Рамонт счаплення аўтамабіля Honda HR-V 1

Апісанне канструкцыі счаплення
Заўвага: Пры зняцці каробкі перадач ачышчайце і змазвайце паверхню слізгацення выціскнага падшыпніка. Пры зняцці кампанентаў, адзначаных зорачкай (*), патрабуецца выконваць прапампоўку гідраўлічнай сістэмы счаплення...

Педаль счаплення — канструкцыя і рэгуляванне
1. КАНТРГАЙКА А, 9,8 Nm (1,0 кгс/м) 2. Рэгулявальны болт 3. ПЕДАЛЬ СПОРЫКАЕЦЦА З ВЫКЛЮЧАЛЬНІКАМ 4. КАНТРГАЙКА У, 18 Nm (1,8 кгс/м) А. (ХОД ПЕДАЛІ): 130-140 мм В. (АГУЛЬНЫ СВАБОДНЫ ХОД ПЕДАЛІ СЦЯПЛЕННЯ): 8-18 мм,...

Галоўны цыліндр счаплення — рамонт і праверка
1. ШЛАНГ БАЧКА. Праверце на пашкоджанне, уцечку, стварэнне перашкод і перакручванне. 2. крышка бачка 3. БАЧАК 4. 6х1,0 мм, 9,8 Nm (1,0 кгс/м) 5. ШТУЦЭР, 9,8 Nm (1,0 кгс/м) 6. Шайба, Заменіце. 7. ПОРШЭНЬ У ЗБОРЫ....

Галоўны цыліндр счаплення — замена
Перасцярога! Не пралівайце тармазную вадкасць на аўтамабіль; яна можа сапсаваць афарбоўку; калі ж тармазная вадкасць трапіць на афарбоўку, неадкладна змыйце яе вадой. Каб тармазная вадкасць не выцекла з бачка,...

Галоўны цыліндр счаплення — разборка і зборка
Перасцярога! Не пралівайце тармазную вадкасць на аўтамабіль; яна можа сапсаваць афарбоўку; калі ж тармазная вадкасць трапіць на афарбоўку, неадкладна змыйце яе вадой. Прачысціце ўсе кампаненты ў тармазной вадкасці і...

Працоўны цыліндр счаплення — рамонт і праверка
Перасцярога! Не пралівайце тармазную вадкасць на аўтамабіль; яна можа сапсаваць афарбоўку; калі ж тармазная вадкасць трапіць на афарбоўку, неадкладна змыйце яе вадой. Прачысціце ўсе кампаненты ў тармазной вадкасці і...

Працоўны цыліндр счаплення — замена
Перасцярога! Не пралівайце тармазную вадкасць на аўтамабіль; яна можа сапсаваць афарбоўку; калі ж тармазная вадкасць трапіць на афарбоўку, неадкладна змыйце яе вадой. Каб тармазная вадкасць не выцекла з бачка,...

Націскны дыск — зняцце і праверка
1. Праверце вышыню вяршыняў дыяфрагменнай спружыны пры дапамозе індыкатара. Стандарт (новы): 0,6 мм Мяжа: 0,8 мм Калі вышыня перавышае дапушчальную мяжу, заменіце націскную кружэлку. 2. Устанавіце спецінструмент, як...

Вядзёны дыск счаплення — зняцце і праверка
1. Зніміце вядзёны дыск счаплення пры дапамозе спецінструмента. 2. Праверце, ці няма на фрыкцыйнай накладцы кіраванага дыска счаплення слядоў прабуксоўкі ці алеі. Калі дыск счаплення абгарэў, счарнеў або замаслены,...

Махавік счаплення — праверка і замена
Праверка 1. Праверце зуб'і зубчастага вянка на знос і пашкоджанне. 2. Праверце кантактную паверхню махавіка пад вядзёную кружэлку счаплення на знос, расколіны і перагрэў. 3. Вымерайце біццё махавіка пры дапамозе...

Вядзёны дыск счаплення і націскны дыск — усталёўка
1. Вырабіце тонкі і раўнамерны пласт змазкі на ўнутраныя шлицы, пасадзіце на шлицы другаснага вала і выдаліце лішак змазкі. Заўвага: Карыстайцеся толькі змазкай HONDA Genuine Urea Grease UM264 (P/N41211-PY5-305). 2....

Выціскны падшыпнік — зняцце і праверка
1. Зніміце чахол выціскальнага відэльца з картэра счаплення. 2. Зніміце выціскны відэлец і выціскны падшыпнік з картара счаплення. 3. Праверце люфт выціскальнага падшыпніка, пракруціўшы яго ад рукі. Калі люфт празмерны,...

Спецыфікацыі счаплення
Спецыфікацыі счаплення

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел

TEXTHTMLBB Code

HR-V 1 (1998-2006, бензін)