Заўвага:
- Калі алейны зазор паміж размеркавальным валам і кранштэйнамі (гл. вышэй) больш дапушчальнага, галоўку цыліндраў нельга перашліфоўваць.
- Калі алейны зазор паміж размеркавальным валам і кранштэйнамі ў межах допуску, праверце галоўку цыліндраў на коробление.
- Калі коробление складае меней 0,05 мм, перашліфоўка галоўкі цыліндраў не патрабуецца.
- Калі коробление складае ад 0,05 інш 0,2 мм, перашліфуйце галоўку цыліндраў.
- Максімальная таўшчыня металу, які здымаецца пры перашліфоўцы, складае 0,2 мм пры вышыні галоўкі 93 мм.
Першапачатковы тэкст артыкула размешчаны на сайце hondabook.ru