Сістэма ўпырску паліва і кіравання рухавіком Honda HR-V 1

Размяшчэнне кампанентаў у падкапотнай прасторы
1. ЭЛЕКТРАКЛАПАН ПРАДУКЦЫ ФІЛЬТРА ЎЛАЎЛЕННЯ ПАРОЎ ПАЛІВА (EVAP) (на мадэлях з нейтралізатарам TWC). Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў ( гл. ніжэй ) 2. ДАТЧЫК ПАЛАЖЭННЯ дросельнай заслонкі. Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў (...

Размяшчэнне кампанентаў у салоне аўтамабіля
Мадэлі з левабаковым кіраваннем 1. ГАЛОЎНАЕ РЭЛЕ PGM-FI. Тэставанне рэле ( гл. ніжэй ). Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў ( гл. ніжэй ) 2. ІНЕРЦЫЙНЫ ВЫКЛЮЧАЛЬНІК. Апісанне ( гл. ніжэй ) 3. РЭГУЛЯТАР СКЛАД СУМЕСІ НА...

Размяшчэнне кампанентаў сістэмы ўпырску
1. Дэмпфер пульсацыі паліва 2. Трубка адводу пар паліва 3. Паліўны фільтр. Замена ( гл. ніжэй ) 4. Трубка падачы паліва 5. ПАЛІЎНЫ БАК. Замена ( гл. ніжэй ) 6. Паліўны НАСОС. Выпрабаванне ( гл. ніжэй ). Замена ( гл....

Злучэнне элементаў вакуумнай сістэмы
1. Да двухходовага клапана Фільтра ўлоўлівання пар паліва (EVAP) 2. ДАЛІК АБСАЛЮТНАГА ЦІСКУ Ў КАЛЕКТАРЫ (МАР) 3. ПЕРАД АЎТАМАБІЛЯ 4. ЭЛЕКТРАКЛАПАН ПРАДУКЦЫ ФІЛЬТРА ЎЛАЎЛЕННЯ ПАРОЎ ПАЛІВА (EVAP) (на мадэлях з...

Электрычныя злучэнні сістэмы ўпырску і кіравання
Засцерагальнікі: 1 АКУМУЛЯТАР (80 А)* 2 РЕЗЕРВНЫ ДОП. Прыналежнасці (30 А) * 3 ГАЛОЎНЫ ВЫКЛЮЧАЛЬНІК ЗАПАЛУВАННЯ (50 А)* 4 БЛОК ECU (ЕСМ/РСМ) (15 А)* 5 ПАЛІЎНЫ НАСОС SRS (15 А) 6 Шпулька запальвання (15 А) 7 АСВЯТЛЕННЕ...

Спосабы пошуку і ўхіленні няспраўнасцяў
Як пачаць пошук няспраўнасцяў Калі загараецца індыкатарная лямпа няспраўнасці (MIL), праверце дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) наступным чынам: Нататка: Гэтую аперацыю можна таксама выканаць пры дапамозе тэстара...

Размяшчэнне кантактаў у раздымах модуля кіравання рухавіком / сілавой перадачай
Раз'ём ЕСМ А (32-кантактны) Раздым "мама" з боку джгута Заўвага: Стандартнае напружанне акумулятара 12 V. *1: Мадэлі з нейтралізатарам TWC *2: Мадэлі без нейтралізатара TWC *3: Мадэлі з нейтралізатарам TWC, за...

Табліца дыягнастычных кодаў няспраўнасці (DTC)
Дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) Правяраемая сістэма 0 Модуль кіравання рухавіком / сілавой перадачай (ЕСМ/РСМ) 1 Першасны падагравальны датчык кіслароду (першасны HO2S) 3 Датчык абсалютнага ціску ў калектары (МАР) 4...

Апісанне сістэмы ўпырску паліва PGM-FI
Сістэма PGM-FI Сістэма PGM-FI на дадзенай мадэлі - гэта сістэма паслядоўнага шматкропкавага ўпырску паліва. Апярэджанне і працягласць упырску паліва У памяці модуля ЕСМ/РСМ запісаны базавыя значэнні працягласці ўпырску...

Падаграваемы датчык кіслароду
Замена 1. Адлучыце 4-кантактны раз'ём HO2S, затым зніміце датчык HO2S. 2. Усталюйце датчык HO2S у парадку, зваротным зняцці.

Сістэма рэгулявання абаротаў халастога ходу — апісанне
Рэгуляванне абарачэнняў х.х. рухавіка выконваецца клапанам IAC. Клапан змяняе выдатак паветра, які падаецца ва ўпускны калектар у абыход засланкі, рэагуючы на электрычны сігнал, фармаваны модулем ЕСМ/РСМ. Пры ўключэнні...

Рэгуляванне абарачэнняў халастога ходу
Адрэгулюйце абарачэнні х.х. пры дапамозе тэстара Honda PGM. У адваротным выпадку праверце наступнае: Заўвага: Перад рэгуляваннем абарачэнняў х.х. праверце наступныя пазіцыі: Не загараецца лямпа MIL. Апярэджанне...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел

TEXTHTMLBB Code

HR-V 1 (1998-2006, бензін)