Заўвага:
- Праводзіце рэгуляванне нацяжэння рамяня ГРМ на халодным рухавіку.
- Нацягвальнік подпружинен і нацягвае рамень аўтаматычна пасля завяршэння наступнага рэгулявання.
- Пракручвайце каленчаты вал супраць гадзіннікавай стрэлкі, калі глядзець з боку шківа. Кручэнне па гадзіннікавай стрэлцы можа прывесці да няправільнага рэгулявання нацяжэння рамяня.
- Перад рэгуляваннем нацяжэння рамяня правядзіце праверку рамяня прывада ГРМ.
1. Адлучыце шланг сапуна, затым зніміце кажух паветранага фільтра.
2. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
Пры ўсталёўцы вечка галоўкі цыліндраў гл. п. "Ўстаноўка".
3. Зніміце верхнюю крышку.
4. Правярніце каленчаты вал на пяць-шэсць абарачэнняў, каб рамень устаў на месца.
5. Устанавіце поршань цыліндра №1 у ВМТ.
6. Прыслабце рэгулявальны ніт на 180°.
7. Правярніце каленчаты вал супраць гадзіннікавай стрэлкі на тры зубцы на шківе размеркавальнага вала.
8. Зацягніце рэгулявальны ніт.
9. Пасля праверкі прыслабце ніт шківа каленчатага вала, затым зноў зацягніце яго з высілкам 20 Nm (2,0 кгс/м) і давярніце на 90°.