Зміст: Перевірка ⇊ Заміна ⇊
Перевірка
1. Від'єднайте обидва кабелі від батареї.
Увага! Негативний провід завжди повинен від'єднуватися в першу чергу і приєднуватися до останньої. Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення апаратури в дію!
2. Перевірте рівень електроліту в батареї (стосується тільки обладнаних знімними кришками батарей, що потребують обслуговування) – електроліт повинен повністю приховувати ламелі, інакше в банки слідує відповідна кількість дистильованої води. НЕ ПЕРЕЛІЙТЕ, – надлишок електроліту при надмірній зарядці батареї почне переливатися через краї горловин! За допомогою ареометра (питайте в магазинах автомобільних аксесуарів) виміряйте питому вагу електроліту (див. супровідну ілюстрацію). Зніміть кришки з заливних горловин і заберіть ареометр пробу електроліту по черзі з кожної банок батареї. Дотримуючись інструкцій виробників, за положенням вимірювального поплавця приладу визначте питому вагу електроліту. При нормальному рівні заряду питома вага електроліту має становити 1.270 одиниць (зелена зона вимірювальної шкали). При надмірно низькій щільності електроліту (червона зона шкали) батарею слід зарядити (див. розділ Поточне обслуговування). Вихідна напруга батареї повинна становити 12.6 або трохи вище.
Примітка. Номінальне значення густини електроліту визначається залежно від температури навколишнього середовища (і прямо пропорційна їй) – користуйтеся карткою температур, що постачається виробником у комплект до батареї.
3. Більш точна перевірка стану батареї може бути здійснена за допомогою універсального вимірювача (питайте в магазинах автомобільних аксесуарів). Прилад дозволяє визначити здатність батареї до провокування стартера та подачі живлення до бортових споживачів електроенергії при підвищених навантаженнях на двигун. Підключіть вимірювач до клем батареї (див. супровідну ілюстрацію). Дотримуйтесь інструкцій виробників приладу – при 15-секундному увімкненні навантаження напруга батареї не повинна впасти нижче, ніж до значення 9.6 В, інакше батарею необхідно замінити.
Примітка. При температурах довкілля нижче 0°C мінімальне допустиме показання знижується до 9.1.
Заміна
1. Від'єднайте обидва кабелі від батареї.
Увага! Негативний провід завжди повинен від'єднуватися в першу чергу і приєднуватися до останньої. Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення апаратури в дію!
2. Відпустіть кріплення та зніміть притискну планку кріплення батареї на піддоні (див. супровідну ілюстрацію).
3. Зніміть батарею з піддону (див. супровідну ілюстрацію).
Примітка. Випускаються спеціальні скоби із ручкою. Використання такої скоби значно спрощує процедуру вилучення батареї з рухового відсіку.
4. Зніміть піддон та уважно огляньте його на наявність слідів корозії.
5. У разі потреби зніміть опору піддону з метою видалення з-під неї продуктів корозії та відповідної захисної обробки металу (використовуйте ґрунтовки на цинковій основі).
6. При заміні простежте, щоб змінна батарея відповідала за своїми характеристиками вимогам Вашого автомобіля.
7. Установка проводиться у зворотному порядку.