Зміст: Зняття ⇊ Встановлення ⇊
Зняття
1. Зніміть колпак диска. Послабте ступичну гайку (див. супровідну ілюстрацію). Послабте гайки кріплення колеса, потім піддомкратьте передок автомобіля та встановіть його на підпірки. Зніміть колесо. Відкрутіть ступичну гайку.
2. Витягніть гнучкий гальмівний шланг із кронштейна на складання поворотного кулака. Відгвинтіть супорт гальмівного механізму і підв'яжіть його дротом до гвинтової пружини. Зніміть також анкерну скобу супорта та гальмівний диск (див. розділ Гальмівна система).
3. Від'єднайте від поворотного кулака наконечник кермової тяги (див. Зняття та встановлення наконечників рульових тяг).
4. Відокремте нижній важіль підвіски від кульової опори в нижній частині поворотного кулака (див. Зняття та встановлення нижнього важеля керування передньої підвіски).
5. Відокремте верхній кінець кулака від кульової опори верхнього важеля підвіски.
6. Акуратно відтягніть складання кулака зі маточкою назовні, знявши її з цапфи приводного валу. У разі потреби постукайте по торцю цапфи молотком з м'яким бойком з метою вивільнення її зі маточини. Підв'яжіть складання приводного валу дротом, щоб уникнути пошкодження внутрішнього ШРУСа.
Встановлення
1. Злегка змастіть спеціальним мастилом шліци зовнішньої цапфи приводного валу. Просуньте цапфу крізь отвір у маточині, одночасно заправляючи на штатне місце поворотний кулак.
2. Підключіть верхню частину кулака до кульової опори верхнього важеля підвіски (див. Зняття та встановлення верхнього важеля керування передньої підвіски). Затягніть гайку кульового пальця з потрібним зусиллям.
3. Підключіть кульову опору в нижній частині кулака до нижнього важеля підвіски (див. Зняття та встановлення нижнього важеля керування передньої підвіски).
4. Встановіть на місце гальмівний диск, анкерну скобу та супорт (див. розділ Гальмівна система).
5. Накрутіть на цапфу приводного валу ступичну гайку та міцно затягніть її.
6. Встановіть колесо, опустіть автомобіль на землю і затягніть колісні гайки з потрібним зусиллям (див. Специфікації до Глави Поточне обслуговування).
7. Затягніть гайку з необхідним зусиллям.
(Текст було взято із сайту: HondaBook.ru)