1. У підвісці кожного з передніх коліс використовуються по дві кульові опори. Верхня опора посаджена в складання верхнього важеля, демонтаж не підлягає і у разі виходу з ладу змінюється разом з останнім (див Зняття та встановлення верхнього важеля керування передньої підвіски).
2. Нижня кульова опора посаджена в поворотний кулак, звідки її витяг може бути виконано за допомогою спеціальних інструментів. У разі зношування опори зніміть поворотний кулак (див Зняття та встановлення поворотного кулака та ступичного складання) та доставте складання в майстерню автосервісу. Виконання заміни правильніше доручити професіоналам.