HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Перевірка тиску (Honda Civic 5)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Перевірка тиску
0
Зміст: Вимірювання тиску магістралі ⇊ S4NA. S4XA ⇊ S4PA ⇊ Вимірювання тиску муфти ⇊ S4NA ⇊ S4PA. Двигун D14A4, D15Z6 ⇊ S4XA; S4PA (Двигуни D16Y4, D16Y6,…⇊ Вимірювання тиску Дросселя A (S4NA,…⇊ S4NA ⇊ S4PA ⇊ S4XA ⇊ Вимірювання керуючого тиску ⇊ S4NA ⇊ S4PA ⇊
Попередження:
  • Під час перевірки остерігайтеся передніх коліс, що обертаються.
  • Переконайтеся, що підйомник, домкрати та підставки безпеки розташовані правильно.


Увага!.
  • Перед перевіркою переконайтеся, що трансмісійна рідина заповнена до відповідного рівня.
  • Прогрійте двигун перед перевіркою.


1. Підніміть автомобіль.

2. Прогрійте двигун, потім зупиніть та приєднайте тахометр.

3. Приєднайте манометр тиску масла до кожного отвору перевірки.

Момент закручування: 18 Н·м (1,8 кгс м)

4. Запустіть двигун і виміряйте відповідний тиск.
  • Тиск магістралі
  • Тиск муфти
  • Тиск дроселя А/ Тиск дроселя В
  • Керуючий тиск

5. Встановіть нову шайбу та ущільнювальний болт у перевірочний отвір і затягніть до вказаного моменту.

Момент затягування: 18 Н·м (1,8 кгс м)

Примітка: не використовуйте старі алюмінієві шайби.


Вимірювання тиску магістралі



1. Встановіть гальмо стоянки і надійно заблокуйте обидва задні колеса.

2. Розженіть двигун до 2000 об/хв.

3. Перейдіть до положення [N] або [Р].

Примітка: високі показники тиску можуть бути, якщо вимірювання були зроблені в положеннях перемикача, відмінних від [N] або [Р].


4. Виміряйте тиск магістралі.

Перевірка тиску

S4NA




Перевірка тиску

S4PA


Перевірка тиску

S4XA


S4NA. S4XA



S4NA. S4XA

S4PA



S4NA. S4XA




Вимірювання тиску муфти



Попередження: під час випробувань, остерігайтеся обертання передніх колес.


1. Встановіть гальмо стоянки і надійно заблокуйте обидва задніх колеса.

2. Підніміть передню частину машини та встановіть на підставці безпеки.

3. Дозвольте переднім колесам вільно обертатися.

4. Розженіть двигун на 2000 об

5. Виміряйте тиск кожної муфти.

Перевірка тиску

S4NA


Перевірка тиску

S4XA


Перевірка тиску

S4PA




Перевірка тиску

S4XA


S4NA



S4NA. S4XA

S4PA. Двигун D14A4, D15Z6



S4PA. Двигун D14A4, D15Z6

S4XA; S4PA (Двигуни D16Y4, D16Y6, D16Y9)



S4XA; S4PA (Двигуни D16Y4, D16Y6, D16Y9)




Вимірювання тиску Дросселя A (S4NA, 54РА)/Дроселя В (S4NA, S4PA, S4XA)



Попередження
  • Під час перевірки остерігайтеся обертання передніх коліс.
  • Дозволяйте переднім колесам обертатися вільно.


2. Зніміть кінець тросика керування дроселем з важеля керування дроселем.

Примітка: не послаблюйте контргайки, просто відчепіть кінець кабелю.


3. Перейдіть до положення [D4] або [D3].

4. Розганяйте двигун при 1000 об/хв.

5.Виміряйте тиск повністю закритого дроселя А і В.

6. Нахиліть важіль керування дроселем у положення повністю відкритого дроселя.

7. Виміряйте тиск повністю відкритого дроселя А та В.

7. Виміряйте тиск повністю відкритого дроселя А…


S4NA



7. Виміряйте тиск повністю відкритого дроселя А…

S4PA



7. Виміряйте тиск повністю відкритого дроселя А…




S4XA



7. Виміряйте тиск повністю відкритого дроселя А…

Вимірювання керуючого тиску



Під час перевірки остерігайтеся обертання передніх коліс.

1. Дозвольте обертатися переднім колесам вільно.

2. Розігнайте автомобіль до швидкості 60 км/год.

3. Виміряйте керуючий тиск.

3. Виміряйте керуючий тиск.


S4NA



3. Виміряйте керуючий тиск.

S4PA



3. Виміряйте керуючий тиск.

(Зверніться до першоджерела на сайті «www.HondaBook.ru»)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Михайло Копасов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивік 5 і 6: Автоматична коробка
Наступні ▶

Рівень рідини
Без руху
Дорожнє випробування (S4PA, S4XA)
Дорожнє випробування (S4NA)
Вузол електромагнітного клапана керування перемиканням (S4XA)
Зняття автоматичної КПП
Трос управління перемиканням
Важіль вибору режиму роботи АКПП
Тросик управління дроселем
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Датчик тиску олії Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Перевірка тиску та стану шин Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Датчик тиску масла — перевірка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Перевірка тиску в насосі Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Вимірювання тиску олії Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 25 + 12 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.