1. Перевірте рівень рідини гідропідсилювача рульового керування (див. вище) та натяг ременя приводу насоса (див. вище).
2. Обережно від'єднайте трубку, що подає, від патрубка насоса так, щоб не пролити рідину гідропідсилювача на раму іди інші частини, потім підключіть з'єднувальний перехідник гідропідсилювача (насоса) до патрубка насоса.
1. З'ЄДНУВАЛЬНИЙ ПЕРЕХІДНИК ГІДРОПІДСИЛЮВАЧА (ШЛАНГ), 07RAK-S040120
2. ШТУЦЕР ПОДАЮЧОЇ ТРУБКИ
3. 6х1,0 мм БОЛТ (компонент спецінструменту)
4. 6-мм ГАЙКА (компонент спецінструменту), 11 Nm (1,1 кгс/м)
5. Клапан відсічення
6. 6х1,0 мм БОЛТ (компонент спецінструменту), 11 Nm (1,1 кгс/м)
7. З'ЄДНУВАЛЬНИЙ ПЕРЕХІДНИК ГІДРОПІДСИЛЮВАЧА (НАСОС), 07RAK-S040110
8. МАНОМЕТР ГІДРОПІДСИЛЮВАЧА, 07406-0010200
9. КЛАПАН РЕГУЛЮВАННЯ ТИСКУ
3. Підключіть з'єднувальний перехідник гідропідсилювача (шланг) до манометра гідропідсилювача, потім підключіть трубку, що подає, до сполучного перехідника гідропідсилювача (шланг).
4. Підключіть манометр гідропідсилювача до з'єднувального перехідника гідропідсилювача (насос).
5. Повністю відкрийте клапан відсічення.
1. Клапан відсічення
6. Повністю відкрийте клапан регулювання тиску.
7. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на оборотах х.г.