HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Праверка ціску (Honda Civic 5)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Праверка ціску
0
Змест: Вымярэнне ціску магістралі ⇊ S4NA. S4XA ⇊ S4PA ⇊ Вымярэнне ціску муфты ⇊ S4NA ⇊ S4PA. Рухавік D14A4, D15Z6 ⇊ S4XA; S4PA (Рухавікі D16Y4, D16Y6,…⇊ Вымярэнне ціску Дросэля A (S4NA,…⇊ S4NA ⇊ S4PA ⇊ S4XA ⇊ Вымярэнне кіраўніка ціску ⇊ S4NA ⇊ S4PA ⇊
Папярэджанне:
  • Падчас праверкі сцеражыцеся якія верцяцца перадпакояў колаў.
  • Пераканайцеся, што пад'ёмнік, дамкраты, і падстаўкі бяспекі размешчаны правільна.


Увага.
  • Перад праверкай пераканайцеся, што трансмісійная вадкасць напоўнена да адпаведнага ўзроўню.
  • Прагрэйце рухавік перад праверкай.


1. Падніміце аўтамабіль.

2. Прагрэйце рухавік, затым спыніце і далучыце тахометр.

3. Далучыце манометр ціску алею да кожнай праверачнай адтуліны.

Момант закручвання: 18 Н·м (1,8 кгс м)

4. Запусціце рухавік, і вымерайце адпаведны ціск.
  • Ціск магістралі
  • Ціск муфты
  • Ціск дроселя А/ Ціск дроселя У
  • Кіравальны ціск

5. Усталюйце новую шайбу і ўшчыльняльны ніт у праверачную адтуліну, і зацягніце да паказанага моманту.

Момант зацяжкі: 18 Н·м (1,8 кгс м)

Заўвага: не выкарыстоўвайце паўторна старыя алюмініевыя шайбы.


Вымярэнне ціску магістралі



1. Усталюйце стаяначны тормаз, і надзейна заблакуйце абодва задніх колы.

2. Разгоніце рухавік да 2000 аб/мін.

3. Пераключыце ў становішча [N] або [Р].

Заўвага: высокія паказчыкі ціску могуць быць, калі вымярэнні былі зроблены ў палажэннях рычага пераключэння, выдатных ад [N] або [Р].


4. Вымерайце ціск магістралі.

Праверка ціску

S4NA




Праверка ціску

S4PA


Праверка ціску

S4XA


S4NA. S4XA



S4NA. S4XA

S4PA



S4NA. S4XA




Вымярэнне ціску муфты



Папярэджанне: падчас выпрабаванняў, сцеражыцеся кручэння пярэдніх колы.


1. Усталюйце стаяначны тормаз і надзейна заблакуйце абодва задніх колы.

2. Падніміце пярэднюю частку машыны і ўсталюеце на падстаўках бяспекі.

3. Дазвольце пярэднім колам круціцца свабодна.

4. Разгоніце рухавік на 2000 аб\мін

5. Вымерайце ціск кожнай муфты.

Праверка ціску

S4NA


Праверка ціску

S4XA


Праверка ціску

S4PA




Праверка ціску

S4XA


S4NA



S4NA. S4XA

S4PA. Рухавік D14A4, D15Z6



S4PA. Рухавік D14A4, D15Z6

S4XA; S4PA (Рухавікі D16Y4, D16Y6, D16Y9)



S4XA; S4PA (Рухавікі D16Y4, D16Y6, D16Y9)




Вымярэнне ціску Дросэля A (S4NA, 54РА)/Дросэля Ў (S4NA, S4PA, S4XA)



Папярэджанне
  • Падчас праверкі сцеражыцеся кручэння перадпакояў колаў.
  • Дазваляйце пярэднім колам круціцца свабодна.


2. Зніміце канец тросіка кіравання дроселем з рычага кіравання дроселем.

Заўвага: не аслабляеце контргайкі, проста адчэпіце канец кабеля.


3. Пераключыце ў становішча [D4] або [D3].

4. Разганіце рухавік пры 1000 аб/мін.

5.Вымерайце ціск цалкам закрытага дроселя А і В.

6. Нахіліце рычаг кіравання дроселем у становішча цалкам адкрытага дроселя.

7. Вымерайце ціск поўнасцю адкрытага дроселя А і В.

7. Вымерайце ціск поўнасцю адкрытага дроселя А і…


S4NA



7. Вымерайце ціск поўнасцю адкрытага дроселя А і…

S4PA



7. Вымерайце ціск поўнасцю адкрытага дроселя А і…




S4XA



7. Вымерайце ціск поўнасцю адкрытага дроселя А і…

Вымярэнне кіраўніка ціску



Падчас праверкі сцеражыцеся кручэння перадпакояў колаў.

1. Дазвольце пярэднім колам круціцца свабодна.

2. Разганіце аўтамабіль да скорасці 60 км/г.

3. Вымерайце кіруючы ціск.

3. Вымерайце кіруючы ціск.


S4NA



3. Вымерайце кіруючы ціск.

S4PA



3. Вымерайце кіруючы ціск.

Тэкст можна знайсці на сайце: HondaBook.ru
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Міхаіл Копасаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 5 і 6: Аўтаматычная скрынка
Наступныя ▶

Узровень вадкасці
Без руху
Дарожнае выпрабаванне (S4PA, S4XA)
Дарожнае выпрабаванне (S4NA)
Вузел электрамагнітнага клапана кіравання пераключэннем (S4XA)
Зняцце аўтаматычнай КПП
Трос кіравання пераключэннем
Рычаг выбару рэжыму працы АКПП
Тросік кіравання дроселем
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Датчык ціску алею Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Праверка ціску і станы шын Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Датчык ціску алею — праверка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Датчык ціску алею — тэставанне Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Вымярэнне ціску алею Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 50 + 28 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.