HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Запобіжні заходи при усуненні несправностей (Honda Civic 5)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Шасі та ходова частина
  • Гальмівна система
  • Запобіжні заходи при усуненні несправностей
0
Зміст: Лампа індикатора ABS ⇊ Код діагностики несправності (DTC) ⇊ Самодіагностика ⇊ Віддача ⇊ Двигун насосу ⇊ Несправності ⇊

Лампа індикатора ABS



1. Лампа індикатора ABS спалахує тоді, коли блок керування ABS визначає проблему в системі. Однак, навіть якщо система гаразд, лампа також загоряється за наступних умов.
  • Сигнал несправності
  • Швидке обертання колеса
  • Обертання тільки провідних коліс
  • Коливання напруги батареї

2. Коли проблему визначено лампу індикатора ABS спалахує і горить, поки замок запалення не буде вимкнений і може згаснути автоматично в залежності від режиму.

Лампа горить доти, доки замок запалення не буде вимкнений
  • Коли система у режимі збою системи.

Лампа автоматично вимикається:
  • Коли система в режимі керування уповільненням (зверніться до таблиці симптом-система).

3. У певному випадку лампа індикатора ABS горить, коли система вмикається без очищення коду DTC після виправлення проблеми, але гасне після запуску машини.

Коли система датчика коліс несправна і лампа індикатора ABS загоряється, алгоритм системи автоматично вимикає лампу індикатора ABS після того, як сигнал швидкості колеса повертається до норми. Коли код DTC очищений (стерт), CPU перезавантажено і лампа індикатора ABS гасне, коли система визнана нормальною початкової діагностики. Тому виконайте перевірку в русі машини після обслуговування системи датчика коліс і переконайтеся, що лампа індикатора ABS не загоряється.

4. Управляючий ланцюг лампи індикатора ABS буває двох категорій, як описано нижче.


  • Модель EU: коли блок керування виводить напругу батареї до панелі приладів, лампа індикатора АВS гасне.
  • Крім моделі EU: коли блок управління перекриває струм із панелі приладів, лампа індикатора гасне.

Тому, переконайтеся, яка у вас модель і зверніться до діаграми ланцюга перед тим, як приступати до усунення несправностей.

Код діагностики несправності (DTC)



1. Код діагностики несправності (DTC) запам'ятовується, коли проблема визначена і лампа індикатора не гасне або коли лампа індикатора загоряється. Тому DТС не запам'ятовується, коли лампа індикатора ABS загоряється доки не ввімкнувся CPU.

2. Коди діагностики несправності можуть запам'ятовуватися в такій кількості, як вони з'являються. Однак, якщо один і той же код визначається двічі або частіше, пізніше записується поверх попереднього.

Тому якщо проблема визначається багаторазово, вона записується як один DTC.

3. Коди DTC відображаються в порядку зростання чисел, а не в порядку, в якому вони з'являються.

4. Коди DTC запам'ятовуються в EEPROM (не втрачається пам'яті)

Тому запам'ятані DTC не можуть бути стерті батареєю* Виконайте встановлений порядок стирання.

Самодіагностика



1. Самодіагностика може бути класифікована на 4 категорії.
  • Початкова діагностика виконана відразу після запуску двигуна поки не згасне лампочка ABS.
  • Крім управління ABS: виконується, коли ABS не функціонує.
  • Під час керування ABS: виконується, коли ABS працює.
  • Під час попередження: Виконується, коли лампа індикатора ABS - ON.

2. Система виконує таке, коли проблема визначена самодіагностикою.


  • Вмикає лампу індикатора
  • Запам'ятовує DTC
  • Режим змінюється на режим збою системи або керування уповільненням.

Режим змінюється на режим збою системи або…

Віддача



1. Двигун працює, коли функціонує ABS і рідина в наповнювачі виштовхується до головного гальмівного циліндра, викликаючи віддачу.

Тому, педаль гальма має бути натиснута, коли відбувається віддача, як це виконується під час звичайної роботи гальма.

2. Блок управління ABS управляє електромагнітним клапаном, коли педаль гальма вже відпущена, після початкової діагностики, в цей час ви можете чути звук роботи електромагніту, але це нормально.

Двигун насосу



1. Двигун насоса працює, коли ABS працює.

2. Блок управління ABS контролює роботу двигуна під час прискорення. У цей час ви можете почути слабкий звук роботи, це нормально.

Несправності



1. Діаграми пошуку несправностей пояснюють порядок роботи, спираючись на припущення, що причина проблеми зберігається і лампа індикатора ABS не гасне, а залишається горіти. Зауважте, що усунення несправностей згідно з діаграмою, коли лампа індикатора не загоряється може призвести до неправильного судження.

2. Визначте умову за якої виникає проблема та відтворіть такі самі умови для несправності.



Самодіагностика проводиться в різний час, така як початкова діагностика, крім управління ABS, під час управління ABS, під час прискорення, під час зазначених оборотів двигуна і т.п. Тому симптоми не можуть бути перевірені доти, доки умови перевірки не відповідатимуть умовам виникнення проблеми.

3. Коли лампа індикатора ABS під час перевірки не рухається, але порядок усунення несправностей виконано з DTC, перевірте роз'єми на ослаблення, погане з'єднання контактів тощо. перед усуненням несправностей.

4. Після усунення несправностей зітріть DТС і перевірте машину в русі. Переконайтеся, що лампа індикатора ABS не світиться.

5. Символ роз'єму, зазначений в описі контактів, представляє "розетки" контактів з одиночною рамою і "вилки" контактів з подвійною рамою.

6. Номери контактів роз'ємів "розеток" позначені з боку проводів, а номери "вилок" позначені з боку контактів.

(Оригінал статті на веб-ресурсі: HONDABOOK)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Михайло Копасов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивік 5 і 6: Гальмівна система
Наступні ▶

Розташування контактів блоку керування ABS
Робота блоку керування ABS
Антиблокувальна система гальм (ABS)
Шланги гальмові/магістралі
Циліндр колеса
Код діагностики несправності (DTC)
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Загальна інформація та запобіжні заходи Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Запобіжні заходи при експлуатації автомобілів, обладнаних системою SRS Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Система пневмобезпеки SRS — запобіжні заходи Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Запобіжні заходи при пошуку та усуненні несправностей ABS Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Діагностика несправностей системи VTEC (електронна система управління… Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 22 + 26 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.