Лампа индикатора ABS
1. Лампа индикатора ABS загорается тогда, когда блок управления ABS определяет проблему в системе. Однако, даже если система в порядке, лампа также загорается при следующих условиях.
- Сигнал неисправности
- Быстрое вращение колеса
- Вращение только ведущих колес
- Колебания напряжения батареи
2. Когда проблема определена лампа индикатора ABS загорается и горит до тех пор, пока замок зажигания не будет выключен и может погаснуть автоматически в зависимости от режима.
Лампа горит до тех пор, пока замок зажигания не будет выключен:
- Когда система в режиме сбоя системы.
Лампа автоматически выключается:
- Когда система в режиме управления замедлением (обратитесь к таблице симптом-система).
3. В определенном случае, лампа индикатора ABS горит, когда система включается без очистки кода DTC после исправления проблемы, но гаснет после запуска машины.
Когда система датчика колес неисправна и лампа индикатора ABS загорается, алгоритм системы автоматически выключает лампу индикатора ABS, после того, как сигнал скорости колеса возвращается к норме. Когда код DTC очищен (стерт), CPU перезагружен и лампа индикатора ABS гаснет, когда система признана нормальной по первоначальной диагностике. Поэтому выполните проверку в движении машины, после обслуживания системы датчика колес и убедитесь, что лампа индикатора ABS не загорается.
4. Управляющая цепь лампы индикатора ABS бывает двух категорий как описание ниже.
- Модель EU: когда блок управления выводит напряжение батареи к приборной панели, лампа индикатора АВS гаснет.
- Кроме модели EU: когда блок управления перекрывает ток из приборной панели, лампа индикатора гаснет.
Поэтому, убедитесь какая у вас модель и обратитесь к диаграмме цепи перед тем, как приступать к устранению неисправностей.
Код диагностики неисправности (DTC)
1. Код диагностики неисправности (DTC) запоминается, когда проблема определена и лампа индикатора не гаснет или когда когда лампа индикатора загорается. Поэтому DТС не запоминается, когда лампа индикатора ABS загорается пока не включился CPU.
2. Коды диагностики неисправности могут запоминаться в таком количестве, в каком они появляются. Однако, если один и тот же код определяется дважды или чаще, более поздний записывается поверх предыдущего.
Поэтому, если проблема определяется многократно, она записывается как один DTC.
3. Коды DTC выводятся в порядке возрастания чисел, а не в порядке, в котором они появляются.
4. Коды DTC запоминаются в EEPROM (не теряемой памяти)
Поэтому, запомненные DTC не могут быть стерты батареей* Выполните установленный порядок стирания.
Самодиагностика
1. Самодиагностика может быть классифицирован на на 4 категории.
- Первоначальная диагностика выполненная сразу же после запуска двигателя пока не погаснет лампочка ABS.
- Кроме управления ABS: выполняется когда ABS не функционирует.
- Во время управления ABS: выполняется, когда ABS функционирует.
- Во время предупреждения: выполняется, когда лампа индикатора ABS - ON.
2. Система выполняет следующее, когда проблема определена самодиагностикой.
- Включает лампу индикатора
- Запоминает DTC
- Режим изменяется на режим сбоя системы или режим управления замедлением.
Отдача
1. Двигатель работает, когда функционирует ABS и жидкость в наполнительном бочке выталкивается к главному тормозному цилиндру, вызывая отдачу.
Поэтому, педаль тормоза должна быть нажата, когда происходит отдача, как это выполняется во время обычной работы тормоза.
2. Блок управления ABS управляет электромагнитным клапаном, когда педаль тормоза уже отпущена, после первоначальной диагностики, в это время вы можете слышать звук работы электромагнита, но это нормально.
Двигатель насоса
1. Двигатель насоса работает, когда ABS функционирует.
2. Блок управления ABS контролирует работу двигателя во время ускорения. В это время вы можете слышать слабый звук работы, это нормально.
Неисправности
1. Диаграммы поиска неисправностей объясняют порядок работы, основываясь на предположении, что причина проблемы сохраняется и лампа индикатора ABS не гаснет, а остается гореть. Заметьте, что устранение неисправностей согласно диаграмме, когда лампа индикатора не загорается может привести к неправильному суждению.
2. Определите условие при котором возникает проблема и воспроизведите такие же условия для неисправности.
Самодиагностика производится в различное время, такая как первоначальная диагностика кроме управления ABS, во время управления ABS, во время ускорения, во время указанных оборотов двигателя и т.п. Поэтому, симптомы не могут быть проверены до тех пор, пока условия проверки не будут соответствовать условиям возникновения проблемы.
3. Когда лампа индикатора ABS не загорается во время проверки в движении, но порядок устранения неисправностей выполнен с DTC, проверьте разъемы на ослабление, плохое соединение контактов и т.п. перед устранением неисправностей.
4. После устранения неисправностей, сотрите DТС и проверьте машину в движении. Убедитесь, что лампа индикатора ABS не загорается.
5. Символ разъема, указанный в описании контактов представляет "розетки" контактов с одиночной рамой и "вилки" контактов с двойной рамой.
6. Номёра контактов разъемов "розеток" обозначены со стороны проводов, а номера "вилок" обозначены со стороны контактов.