Dacă nivelul lichidului de răcire a scăzut la marcajul "MIN" sau mai jos, adăugați lichid de răcire și aduceți nivelul acestuia până la marcajul superior "MAX". Verificați dacă există semne de scurgere de lichid de răcire din sistemul de răcire a motorului.
Folosiți numai Antigel/Lichid de răcire Honda All Sea "ON" Tip 2. Acest lichid de răcire este un amestec de părți egale de antigel și apă. Este interzisă adăugarea de antigel nediluat sau apă plată în sistemul de răcire.
Antigelul neadecvat poate cauza deteriorarea coroziunii numeroaselor componente ale sistemului de răcire care sunt fabricate din aliaj de aluminiu. Unele mărci de antigel găsite pe piață, în ciuda afirmațiilor producătorilor că aceste produse sunt neutre față de aluminiu, nu oferă o protecție anticoroziune adecvată pieselor din aluminiu.
Dacă nu există lichid de răcire în rezervorul de expansiune, atunci este necesar să verificați nivelul acestuia în radiator.
Atenţie! Este periculos să scoateți capacul de umplere a radiatorului când motorul este încă fierbinte. Acest lucru poate duce la arsuri grave din cauza stropirii cu lichid de răcire fierbinte sau abur.
 |
 |
Din motive de siguranță, nu scoateți capacul radiatorului până când motorul și radiatorul nu s-au răcit.
Asigurați-vă că motorul și radiatorul sunt reci.
Fără a apăsa pe capacul radiatorului, rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic până se oprește. În același timp, presiunea din sistemul de răcire a motorului va scădea la presiunea atmosferică.
Apăsați capacul de sus și rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic. Apoi scoateți capacul de pe gât.
Nivelul lichidului de răcire din radiator trebuie să fie la nivelul bazei gâtului de umplere. Adăugați lichid de răcire la radiator dacă este necesar.
Adăugați lichid de răcire încet și cu grijă, având grijă să nu îl vărsați. Ștergeți imediat orice scurgere de lichid, deoarece acestea pot deteriora componentele din compartimentul motor.
Înlocuiți capacul radiatorului. Rotiți-l în sensul acelor de ceasornic până se oprește.
Adăugați lichid de răcire în rezervorul de expansiune până la nivelul mijlociu între marcajele "MIN" și "MAX". Înlocuiți capacul rezervorului de expansiune.
Nu adăugați inhibitori suplimentari de coroziune sau alți aditivi la lichidul de răcire. Aceste produse pot reacționa cu lichidul de răcire sau pot fi agresive față de materialele din care sunt fabricate piesele motorului sau radiatorul.