HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Вимикач склоочисників та омивачів скла (Honda Civic 8)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 8 (2005-2011)
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Вимикач склоочисників та омивачів скла
0
Зміст: Вимикач омивача вітрового скла ⇊ Омивачі фар (для деяких варіантів…⇊ Автоматичний склоочисник (для деяких…⇊ Датчик дощу ⇊
1. «MIST»: короткочасний режим роботи…

1. "MIST": короткочасний режим роботи склоочисників (до відпускання важеля).
2. "OFF": вимкнення склоочисників.
3. "INT": переривчастий режим роботи склоочисників ("AUTO" - Для автомобілів з автоматичним режимом роботи склоочисників).
4. "LO": безперервний режим роботи склоочисників з низькою швидкістю.
5. "HI": безперервний режим роботи склоочисників з високою швидкістю.
6. Омивач вітрового скла.


Управління склоочисниками вітрового скла здійснюється зміщенням вгору або вниз важеля управління склоочисниками та омивачем вітрового скла.

Відрегулювати тривалість паузи між помахами щіток можна за допомогою розташованого на важелі регулювального кільця "INTTIME" (час затримки).

Якщо ви встановите найкоротший інтервал, при перевищенні швидкості руху 20 км/год склоочисник автоматично перейде в режим роботи з низькою швидкістю.

Якщо автомобіль зупинений при включеній передачі, важелі склоочисника роблять помах при знятті ноги з педалі гальма.

Вимикач омивача вітрового скла



Щоб увімкнути омивач вітрового скла, натисніть на комбінований важіль керування у напрямку до себе та утримуйте важіль. При цьому через форсунки на вітрове скло безперервно подаватиметься рідина з бачка омивача доти, доки ви не відпустите важіль. Одночасно з роботою омивача включаються склоочисники, які працюють в режимі малої швидкості. Після відпускання важеля щітки склоочисників здійснюють ще один помах, а потім вимикаються.



Омивачі фар (для деяких варіантів виконання автомобіля)



Щоб одночасно увімкнути омивачі вітрового скла та фар, натисніть на комбінований важіль управління до себе. При цьому зовнішнє освітлення має бути увімкнене.

Омивач фар використовують рідину з того ж бачка, що і омивач вітрового скла.

Автоматичний склоочисник (для деяких варіантів виконання автомобіля)



Автоматичний склоочисник вітрового скла керується…


Автоматичний склоочисник вітрового скла керується сигналами датчика дощу. Щоб активувати режим "AUTO", посуньте важіль керування склоочисниками вниз.

Якщо датчик реєструє дощ, то за його сигналом автоматично вмикається склоочисник, режим роботи якого (переривчастий, з низькою або високою швидкістю) встановлюється залежно від інтенсивності дощу. Склоочисник може працювати в автоматичному режимі, якщо швидкість руху автомобіля перевищує 10 км/год.

Якщо важіль керування склоочисником встановлений у положення "LO" ("Низька швидкість") або "HI" ("Висока швидкість"), то автоматичний режим скасовується, і склоочисник працюватиме із заданою швидкістю.

Чутливість системи датчика дощу можна…


Чутливість системи датчика дощу можна відрегулювати, повертаючи кільце з написом "AUTO", яке знаходиться на важелі керування склоочисником.



Датчик дощу



Датчик дощу розташований у центральній верхній…


Датчик дощу розташований у центральній верхній зоні вітрового скла поруч із внутрішнім дзеркалом заднього виду. Якщо датчик закритий шаром пилу, бруду, олії тощо, склоочисники не зможуть правильно працювати.

Увага! Не встановлюйте автоматичний режим склоочисника під час проїзду через автоматичне миття. Вимикайте систему, якщо вона не використовується.


(Оригінал опубліковано на цьому ресурсі: www.hondabook.ru)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Ярослав Ширяєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивік 8: Органи управління
Наступні ▶

Вказівники та прилади на панелі приладів
Світлові сигналізатори комбінації приладів
Верхні люки (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Електричні склопідйомники
Відкриття та закриття капота
Внутрішнє дзеркало заднього виду
Зовнішні дзеркала заднього виду
Гальмо стоянки
Обладнання салону для комфорту
Регулювання передніх та задніх сидінь
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Вимикач електрообігріву заднього скла Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Обігрівач заднього скла Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Блокуючий вимикач автоматичної трансмісії Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Заміна трубок омивачів Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Перемикач очисників/омивачів скла Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 37 + 24 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.