1. "MIST": короткочасний режим роботи склоочисників (до відпускання важеля).
2. «OFF»: вимкнення склоочисників.
3. "INT": переривчастий режим роботи склоочисників ("AUTO" - Для автомобілів з автоматичним режимом роботи склоочисників).
4. "LO": безперервний режим роботи склоочисників з низькою швидкістю.
5. "HI": безперервний режим роботи склоочисників з високою швидкістю.
6. Омивач вітрового скла.
Управління склоочисниками вітрового скла здійснюється зміщенням вгору або вниз важеля управління склоочисниками та омивачем вітрового скла.
Відрегулювати тривалість паузи між помахами щіток можна за допомогою розташованого на важелі регулювального кільця "INTTIME" (час затримки).
Якщо ви встановите найкоротший інтервал, при перевищенні швидкості руху 20 км/год склоочисник автоматично перейде в режим роботи з низькою швидкістю.
Якщо автомобіль зупинений при включеній передачі, важелі склоочисника роблять помах при знятті ноги з педалі гальма.
Вимикач омивача вітрового скла
Щоб увімкнути омивач вітрового скла, натисніть на комбінований важіль керування у напрямку до себе та утримуйте важіль. При цьому через форсунки на вітрове скло безперервно подаватиметься рідина з бачка омивача доти, доки ви не відпустите важіль. Одночасно з роботою омивача включаються склоочисники, які працюють в режимі малої швидкості. Після відпускання важеля щітки склоочисників здійснюють ще один помах, а потім вимикаються.
Омивачі фар (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Щоб одночасно увімкнути омивачі вітрового скла та фар, натисніть на комбінований важіль управління до себе. При цьому зовнішнє освітлення має бути увімкнене.
Омивач фар використовують рідину з того ж бачка, що і омивач вітрового скла.
Автоматичний склоочисник (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Автоматичний склоочисник вітрового скла керується сигналами датчика дощу. Щоб активувати режим «AUTO», посуньте важіль керування склоочисниками.
Якщо датчик реєструє дощ, то за його сигналом автоматично включається склоочисник, режим роботи якого (переривчастий, з низькою або високою швидкістю) встановлюється залежно від інтенсивності дощу. Склоочисник може працювати в автоматичному режимі, якщо швидкість руху автомобіля перевищує 10 км/год.
Якщо важіль керування склоочисником встановлений у положення «LO» («Низька швидкість») або «HI» («Висока швидкість»), то автоматичний режим скасовується, і склоочисник працюватиме із заданою швидкістю.
Чутливість системи датчика дощу можна відрегулювати, повертаючи кільце з написом AUTO, яке знаходиться на важелі управління склоочисником.
Датчик дощу
Датчик дощу розташований у центральній верхній зоні вітрового скла поруч із внутрішнім дзеркалом заднього виду. Якщо датчик закритий шаром пилу, бруду, олії тощо, склоочисники не зможуть правильно працювати.
Увага! Не встановлюйте автоматичний режим склоочисника під час проїзду через автоматичне миття. Вимикайте систему, якщо вона не використовується.