2. Deconectați conectorii de la cutia de siguranțe și relee situate sub panoul de control.
Nota. Vederea tuturor conectorilor este afișată din partea laterală a firelor bornelor de ieșire.
3. Verificați bornele prizei și ale conectorului pentru a vă asigura că sunt în contact bun.
Dacă bornele sunt îndoite, slăbite sau corodate, reparați-le și verificați din nou calitatea conexiunilor.
Dacă terminalele sunt în regulă, treceți la pasul 4.
4. Fără a conecta conectorii, efectuați aceste teste pe conectorii corespunzători.
Dacă orice test dezvăluie o defecțiune, găsiți și corectați cauza și repetați testul.
Dacă toate verificările semnalului de intrare nu indică o defecțiune, treceți la pasul 5.
5. Conectați toți conectorii cutiei de siguranțe/relee de sub bord și efectuați aceste teste pe intrările corespunzătoare ale conectorului cutiei de siguranțe/relee.
Dacă orice test dezvăluie o defecțiune, găsiți și corectați cauza și repetați testul.
Dacă toate testele semnalului de intrare nu dezvăluie o defecțiune, unitatea de control integrată multiplex (MICU) este evident defectă. Înlocuiți ansamblul cutiei de siguranțe și relee.
(Versiunea completă este disponibilă pe site-ul web sursă: hondabook.ru)
