Demontare și instalare
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l pe suporturi.
2. Scoateți roțile din spate.
3. Ținând știftul articulației sferice cu o cheie hexagonală, deșurubați piulița de fixare a barei stabilizatoare. Deconectați loncherul de la stabilizator.
Cuplu de strângere - 38 Nm
4. Slăbiți șuruburile, scoateți suportul de fixare a stabilizatorului și bucșa, apoi scoateți bara antiruliu.
Nota:
- Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.
- La instalare:
- utilizați numai piulițe noi de montaj;
- instalați bucșele de montare conform semnului, așa cum se arată în figură.
- După instalare, verificați unghiurile de aliniere a roților din spate.
Înlocuirea barei stabilizatoare
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l pe suporturi.
2. Scoateți roțile din spate.
3. Ținând știftul articulației sferice cu o cheie hexagonală, deșurubați piulițele de fixare a barei stabilizatoare. Scoateți bara anti-ruliu.
4. Instalați noua bară stabilizatoare așa cum se arată în figură.
Notă: Când instalați loncherul, ridicați brațul inferior al suspensiei față pentru a alinia găurile cu știfturile articulației sferice.
5. În timp ce țineți știftul articulației sferice cu o cheie hexagonală, strângeți piulițele de fixare a barei stabilizatoare.
Cuplu de strângere - 39 Nm
1 - piuliță, 2 - bară antiruliu, 3 - bară antiruliu, 4 - cheie hexagonală, 5 - știft de articulație sferică, 6 - piuliță, 7 - braț de tracțiune
6. Montați roțile din spate.
7. Scoateți vehiculul din standuri.