Cuprins: Demontarea ⇊ Instalare ⇊
Demontarea
1. Așezați roțile din față în direcția de deplasare dreaptă.
2. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei și așteptați cel puțin 3 minute.
3. Scoateți airbagul șoferului.
4. Deconectați conectorul comutatorului claxonului și scoateți șurubul (A).
5. Scoateți volanul folosind un extractor.
Atenție: Nu încercați să scoateți volanul lovind arborele de direcție cu un ciocan, aceasta va deteriora coloana de direcție.
6. Scoateți ornamentul inferior al panoului de instrumente (A).
7. Slăbiți șuruburile și scoateți capacul coloanei de direcție (A, B).
8. Deconectați conectorul (A) de la conectorul firului bobinei (B) și conectorul (C) de la firul bobinei (D).
9. Deconectați dispozitivul de reținere (A) și îndepărtați firul spiralat.
Instalare
1. Asigurați-vă că roțile din față sunt orientate drept înainte.
2. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei și așteptați cel puțin 3 minute.
3. Aliniați bucșa (A) vertical, așa cum se arată în figură.
4. Instalați firul bobinei pe arborele de direcție și conectați conectorii.
5. Montați capacul coloanei de direcție.
6. Dacă este necesar, reglați firul spiral:
a) Rotiți firul spiralat în sensul acelor de ceasornic până se oprește.
b) Rotiți firul spiralat în sens invers acelor de ceasornic (aproximativ 2,5 ture) astfel încât semnul (A) de pe firul spiralat să fie în partea de sus, așa cum se arată în figură.
Notă: Noul fir bobină nu necesită ajustare.
7. Aliniați proeminențele firului spiralat cu fantele de pe volan, instalați volanul și strângeți șurubul (A).
Notă: Nu reutilizați șurubul.
8. Instalați airbag-ul șoferului.
9. Conectați cablul la borna negativă a bateriei.
10. Rotiți contactul în poziția "ON". Verificați dacă indicatorul "SRS" se aprinde timp de 6 secunde și se stinge.
11. Rotiți volanul până la capăt spre stânga și dreapta. Asigurați-vă că indicatorul "SRS" nu se aprinde.
12. Asigurați-vă că întrerupătorul claxonului funcționează.
13. Introduceți codul de acces la radio.