HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Îngrijirea caroseriei și a componentelor caroseriei (Honda Civic 6)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Îngrijirea caroseriei și a componentelor caroseriei
0
Trebuie amintit că principalul factor care determină prețul de vânzare al unei mașini second hand este starea caroseriei acesteia. Procedurile de întreținere a panoului caroseriei sunt extrem de simple, dar trebuie efectuate în mod regulat. Neglijarea chiar și a celor mai mici daune mecanice și defecte ale vopselei poate duce la dezvoltarea rapidă a coroziunii și la necesitatea unor reparații costisitoare ale caroseriei. De asemenea, este important să verificați în mod regulat starea suprafețelor și a pieselor ascunse, cum ar fi pasajele roților, partea inferioară a pereților compartimentului motor etc.

Procedura de bază pentru îngrijirea caroseriei mașinii este spălarea acesteia, de preferință cu multă apă furnizată sub presiune de la un furtun. Un jet suficient de puternic înmoaie și elimină cu ușurință murdăria uscată și, cel mai important, evită deteriorarea vopselei atunci când granulele individuale de nisip și alte particule abrazive se freacă de aceasta. Nu uitați să spălați și pasajele roților și elementele de susținere ale caroseriei mașinii. În mod ciudat, cel mai bun moment pentru spălarea elementelor de suspensie și a caroseriei mașinii este vremea umedă ploioasă, când majoritatea depunerilor de noroi acumulate sunt spălate automat în timpul conducerii. Încercați să nu ratați ocazia și, profitând de ocazie, efectuați o inspecție externă a componentelor aflate sub mașină.

O dată pe an, sau la fiecare 20.000 km (12.000 de mile) kilometraj, este necesar să se verifice starea stratului anticoroziv al fundului mașinii. Partea inferioară a mașinii, inclusiv compartimentul motorului, trebuie mai întâi curățată cu abur, ceea ce este deosebit de eficient în îndepărtarea depunerilor de ulei multistrat, a nămolului lipicios și a murdăriei dense. Dacă curățarea cu abur nu este posibilă, suprafețele componentelor de curățat trebuie tratate cu o perie folosind unul dintre numeroșii solvenți disponibili în prezent.



Nota. Această ultimă metodă nu trebuie utilizată pe vehiculele cu acoperire anticorozivă pe bază de ceară.


Această inspecție anuală a mașinii trebuie efectuată înainte de începerea sezonului de iarnă, după o bună înmuiere a depunerilor de noroi și ulei în condițiile de umiditate ridicată tipice sezonului de toamnă. Stratul anticoroziv deteriorat trebuie restaurat fără întârziere. În mod ideal, o dată pe an, ar trebui efectuat un tratament anticoroziv complet al mașinii, în timpul căruia compusul de protecție este pompat în cavitățile panourilor ușilor, pragurilor, secțiunilor de cutie ale elementelor de caroserie portantă și alte volume disponibile.

Nota. Acesta din urmă nu se aplică panourilor și secțiunilor care au suferit un tratament anticoroziv complet și sunt sigilate în fabrică.


După spălarea completă a murdăriei de pe vopsea, ștergeți suprafețele panourilor caroseriei cu o capră moale, redând ocul la strălucirea inițială. Tratarea suprafețelor cu lac care conține ceară oferă o protecție suplimentară a vopselei de influențele atmosferice și vă permite să restabiliți lustrul pierdut local. Amintiți-vă că decolorarea vopselei este cel mai adesea asociată cu o atitudine neglijentă față de spălarea obișnuită a mașinilor.

Lustruirea cu ceară a panourilor caroseriei trebuie făcută aproximativ o dată la șase luni. Acoperirile metalice de vopsea necesită o îngrijire specială, utilizând lacuri speciale, non-abrazive. Încercați să verificați în mod regulat permeabilitatea orificiilor de drenaj și ventilație ale panourilor caroseriei. Nu uitați să ștergeți geamul din când în când, folosind agenți de curățare speciali pentru a îndepărta pelicula de drum de pe suprafața acestora. Nu utilizați niciodată produse de lustruire care conțin ceară sau produse de îngrijire a ornamentelor cromate pe sticlă.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 6: Exterior (elemente exterioare)
Următorul ▶

Caroseria — Informații generale și precauții
Îngrijirea elementelor decorative din vinil
Îngrijirea tapițeriei și a mochetei
Repararea daunelor minore la panourile caroseriei
Repararea panourilor caroseriei grav deteriorate
Întreținerea balamalelor și încuietorilor auto
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Îngrijirea caroseriei și a componentelor caroseriei auto Honda Accord 6 (1997-2002)
Înlocuirea siguranțelor echipamentelor electrice ale caroseriei Honda Fit 1 (2001-2008)
Sfaturi pentru îngrijirea caroseriei și a interiorului mașinii Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Amplasarea componentelor geamurilor caroseriei Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Locația componentelor Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 36 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.