HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Îngrijirea caroseriei și a componentelor caroseriei auto (Honda Accord 6)

  • Principal
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Îngrijirea caroseriei și a componentelor caroseriei auto
0
1. Trebuie amintit că principalul factor care determină prețul de vânzare al unei mașini second hand este starea caroseriei acesteia. Îngrijirea panourilor caroseriei este extrem de simplă, dar trebuie făcută în mod regulat. Neglijarea celor mai mici deteriorări mecanice și a defectelor de vopsea poate duce la dezvoltarea rapidă a coroziunii și la necesitatea unor reparații costisitoare ale caroseriei. De asemenea, este important să verificați în mod regulat starea suprafețelor și a pieselor ascunse vederii, cum ar fi pasajele roților, partea inferioară a pereților compartimentului motor etc.

2. Procedura de bază pentru îngrijirea caroseriei mașinii este spălarea acesteia, de preferință cu cantități mari de apă furnizată sub presiune de la un furtun. Un jet suficient de puternic înmoaie și elimină cu ușurință murdăria uscată și, cel mai important, evită deteriorarea vopselei atunci când granulele individuale de nisip și alte particule abrazive se freacă de aceasta. Nu uitați să spălați și pasajele roților și elementele de susținere ale caroseriei mașinii. În mod ciudat, cel mai bun moment pentru spălarea componentelor suspensiei și a caroseriei unei mașini este vremea umedă, ploioasă, când majoritatea depunerilor de murdărie acumulate sunt spălate automat în timpul conducerii. Încercați să nu ratați oportunitățile și, profitând de ocazie, efectuați o inspecție vizuală a componentelor aflate sub mașină.

3. O dată pe an sau la fiecare 20.000 km (12.000 mile) de kilometraj, este necesar să se verifice starea stratului anticoroziv de pe partea inferioară a vehiculului. Partea inferioară a mașinii, inclusiv compartimentul motorului, trebuie mai întâi curățată cu abur, timp în care depunerile de ulei multistrat, nămolul lipicios și murdăria densă sunt îndepărtate în mod deosebit bine. Dacă curățarea cu abur nu este posibilă, utilizați o perie pentru a trata suprafețele componentelor de curățat cu unul dintre numeroșii solvenți disponibili în prezent.



Nota. Această ultimă metodă nu trebuie utilizată la mașinile a căror acoperire anticorozivă sub caroserie are o bază de ceară.


O astfel de inspecție anuală a mașinii trebuie efectuată înainte de începerea sezonului de iarnă după o bună înmuiere a depunerilor de noroi și ulei în condiții de umiditate ridicată, caracteristice sezonului de toamnă. Stratul anticoroziv deteriorat trebuie restaurat fără întârziere. În mod ideal, o dată pe an, ar trebui efectuat un tratament anticoroziune complet al mașinii, în timpul căruia compoziția de protecție este pompată în cavitățile panourilor ușilor, pragurilor, secțiunilor de cutie ale elementelor de caroserie portantă și alte volume disponibile.

Nota. Acesta din urmă nu se aplică panourilor și secțiunilor care au fost supuse unui tratament anticoroziv complet și sigilate în fabrică.


4. După ce ați spălat complet murdăria de pe vopsea, ștergeți suprafețele panourilor caroseriei cu piele de căprioară moale, readucerea lacului la strălucirea inițială. Tratarea suprafețelor cu un lac care conține ceară oferă o protecție suplimentară a vopselei împotriva influențelor atmosferice și vă permite să restabiliți lucul pierdut local. Amintiți-vă că deteriorarea vopselei este cel mai adesea asociată cu neglijarea spălării obișnuite a mașinilor.

5. Lustruirea cu ceară a panourilor caroseriei trebuie făcută aproximativ la fiecare șase luni. Vopselele și lacurile metalice necesită o îngrijire specială folosind lacuri speciale, non-abrazive. Încercați să verificați în mod regulat trecerea orificiilor de drenaj și ventilație din panourile caroseriei. Nu uitați să ștergeți geamul din când în când, folosind compuși speciali de curățare pentru a îndepărta pelicula de drum de pe suprafața acestora. Nu utilizați niciodată produse de lustruire care conțin ceară sau produse de îngrijire pentru ornamentele cromate pe sticlă.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Accord 6: Exterior (elemente exterioare)
Următorul ▶

Informații generale despre organism
Repararea daunelor minore la panourile caroseriei
Repararea panourilor caroseriei grav deteriorate
Întreținere balamale și încuietori auto
Înlocuirea parbrizului și a altor geamuri fixe
Demontare, instalare și reglarea poziției capotei
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Îngrijirea caroseriei și a componentelor caroseriei Honda Civic 6 (1995-2000)
Înlocuirea siguranțelor echipamentelor electrice ale caroseriei Honda Fit 1 (2001-2008)
Sfaturi pentru îngrijirea caroseriei și a interiorului mașinii Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Amplasarea componentelor geamurilor caroseriei Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Echipamente exterioare auto Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 36 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu patru cilindri
  • Motoare cu șase cilindri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Managementul motorului
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Accord 3 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Electrica motorului
  • Managementul emisiilor
  • Managementul motorului (carb.)
  • Injectie electronica
  • Injectie programabila
  • Schema sistemului de emisie
  • Sistem de alimentare
  • Gestionarea feedback-ului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Ambreiaj
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Ventilatie si incalzire
  • Aer condiționat
  • Sistem de control al croazierei
  • Echipamente și dispozitive
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.