Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Motoare cu două axe cu came (DOHC) — tur (Honda Civic 5)

0

1. Scoateți ansamblul electrovalvei VTEC din chiulasă și verificați dacă filtrul solenoidului este înfundat.

Dacă este înfundat, înlocuiți filtrul de ulei de motor și uleiul de motor.

Dacă este înfundat, înlocuiți filtrul de ulei de…

2. Dacă filtrul nu este înfundat, apăsați electrovalva VTEC cu degetul și verificați mișcarea acestuia.

Dacă solenoidul VTEC este normal, verificați presiunea uleiului.

Dacă solenoidul VTEC este normal, verificați…

(Consultați sursa originală de pe site-ul web: «HondaBook.ru»)

Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Aceste informații au fost verificate: Mihail Kopasov

◀ Anterior

Civic 5 și 6: Motoare DOHC

Următorul ▶

Solenoid cu sincronizare variabilă a supapelor și cursă controlat electronic…

Culbutori (VTEC) motor cu două axe cu came (DOHC)
Reglarea jocului supapelor
Curea de distribuție dințată — dispozitiv
Curea de distribuție — Verificați
Curea de distribuție — Demontare

Link în diferite formate către acest articol

TEXTHTMLBB Code

Comentarii și feedback de la vizitatori

Niciun comentariu încă

Civic 8 (2005-2011)

Civic 7 (2000-2005)

Civic 6 (1995-2000)

Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.