2. Aplicați presiune la 93-123 kPa (0,95-1,25 kgf/cm²).
3. Verificați căderea de presiune.
4. Dacă presiunea scade, înlocuiți capacul radiatorului.
Examinare
1. Așteptați până când motorul se răcește, scoateți cu grijă capacul radiatorului și umpleți lichidul de răcire până la gâtul radiatorului.
2. Atașați un manometru la gâtul radiatorului și aplicați o presiune de 93-123 kPa (0,95-1,25 kgf/cm²).
3. Verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire și pierderi de presiune.
4. Scoateți manometrul și puneți la loc capacul radiatorului. NOTĂ: Verificați dacă există ulei de motor în răcitor și invers - răcitor în ulei.
