HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
CR-V 1 (1995-2001, benzină) CR-V 2 (2002-2006, benzină)

Verificarea presiunii în pompa de servodirecție (Honda CR-V 2)

  • Principal
  • Honda CR-V
  • 2 (2002-2006, benzină)
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Verificarea presiunii în pompa de servodirecție
0
Pentru a determina dacă problema este la pompă sau la mecanismul de direcție, verificați presiunea fluidului după cum urmează:

1. Verificați nivelul lichidului de servodirecție.

2. Deconectați cu grijă furtunul de ieșire al pompei (A) de la conducta pompei pentru a nu vărsa lichidul de servodirecție pe cadru sau pe alte piese. Conectați conectorul servodirecției (pompei) la conducta pompei (B).

2. Deconectați cu grijă furtunul de ieșire al…


3. Conectați adaptorul (furtunul) de cuplare al servodirecției la manometrul servodirecției, apoi conectați furtunul de ieșire al pompei (A) la adaptorul (furtunul) de cuplare al servodirecției.

4. Conectați manometrul servodirecției la adaptorul (pompa) de conectare a servodirecției.

5. Deschideți complet robinetul de închidere (A).

5. Deschideți complet robinetul de închidere (A).


6. Deschideți complet supapa de reglare a presiunii (B).



7. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti.

8. Rotiți volanul de câteva ori din poziția blocat în poziția blocat și încălziți lichidul până la o temperatură de funcționare de 70°C.

9. Măsurați presiunea fluidului în regim staționar în timp ce motorul funcționează la ralanti. Dacă pompa este în stare bună de funcționare, presiunea nu trebuie să depășească 1500 kPa (15 kgf/cm²). Dacă presiunea este mai mare, verificați conducta de ieșire sau corpul supapei (vezi "Depanarea sistemului de direcție").

Măriți turația motorului la 3000 rpm și măsurați presiunea fluidului. Dacă pompa este în stare bună, presiunea trebuie să fie de cel puțin 1500 kPa (15 kgf/cm²).

Dacă presiunea este mai mare, depanați sau înlocuiți pompa.

10. Reduceți turația motorului și lăsați-l să funcționeze la ralanti. Închideți robinetul de închidere, apoi închideți treptat robinetul de reglare a presiunii până când acul manometrului se stabilizează. Luați măsurători.

Avertizare. Nu închideți robinetul de închidere mai mult de 5 secunde, altfel pompa se poate deteriora din cauza supraîncălzirii.


11. Deschideți imediat și complet supapa de reglare a presiunii. Dacă pompa este în stare bună, valorile indicate de manometru nu trebuie să fie mai mici decât cele indicate mai jos:

Motoarele modelelor K20A4 și K20A5: 6900-7500 kPa (70-77 kgf/cm²)

Motoare model K24A1: 7500-8100 kPa (76-83 kgf/cm²)

Dacă valorile sunt mai mici, înseamnă că capacitatea pompei este insuficientă pentru ca servodirecția să funcționeze corect. Reparați sau înlocuiți pompa.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Mihail Kopasov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
CR-V 2: Sistem de direcție
Următorul ▶

Verificarea acționării direcției și a mecanismului de direcție
Verificarea servodirecției la un vehicul staționar
Verificarea jocului volanului
Repararea direcției strânse
Tabel cu semne de defecțiune
Verificarea scurgerilor de lichid de servodirecție
Înlocuirea lichidului de servodirecție
Înlocuirea furtunurilor și tuburilor servodirecției
Înlocuirea pompei de servodirecție
Repararea pompei de servodirecție
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Pompa servodirectie Honda Accord 3 (1985-1989)
Verificarea funcționării corespunzătoare a pompei de… Honda Civic 6 (1995-2000)
Verificarea presiunii și a stării anvelopelor Honda Fit 1 (2001-2008)
Verificarea presiunii sistemului de combustibil Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Verificarea presiunii de compresie Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 21 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Date tehnice
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Diferențial spate
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
CR-V 1 (1995-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Serviciu caroserie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.