HondaBook.ru
Autá značky Volkswagen Autá značky Ford Autá značky Lada Autá značky Skoda Autá značky BMW Autá značky Mazda Autá značky Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostatné Články
CR-V 1 (1995-2001, benzín) CR-V 2 (2002-2006, benzín)

Kontrola tlaku v čerpadle posilňovača riadenia (Honda CR-V 2)

  • Hlavná
  • Honda CR-V
  • 2 (2002-2006, benzín)
  • Podvozok a zadná náprava
  • Systém riadenia
  • Kontrola tlaku v čerpadle posilňovača riadenia
0
Ak chcete zistiť, či je problém v čerpadle alebo v prevodovke riadenia, skontrolujte tlak kvapaliny takto:

1. Skontrolujte hladinu kvapaliny posilňovača riadenia.

2. Opatrne odpojte výstupnú hadicu čerpadla (A) od potrubia čerpadla, aby ste nerozliali kvapalinu posilňovača riadenia na rám alebo iné časti. Pripojte konektor posilňovača riadenia (čerpadlo) k čerpadlu (B).

2. Opatrne odpojte výstupnú hadicu čerpadla (A)…


3. Pripojte adaptér (hadicu) spojky posilňovača riadenia k manometru posilňovača riadenia a potom pripojte výstupnú hadicu čerpadla (A) k adaptéru (hadici) spojky posilňovača riadenia.

4. Pripojte manometer posilňovača riadenia k adaptéru (čerpadlu) posilňovača riadenia.

5. Úplne otvorte uzatvárací ventil (A).

5. Úplne otvorte uzatvárací ventil (A).


6. Úplne otvorte regulačný ventil tlaku (B).



7. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobežné otáčky.

8. Niekoľkokrát otočte volant z jednej dorazovej polohy do druhej a zohrejte kvapalinu na prevádzkovú teplotu 70°C.

9. Zmerajte ustálený tlak kvapaliny, keď motor beží na voľnobežné otáčky. Ak je čerpadlo v dobrom prevádzkovom stave, tlak by nemal prekročiť 1500 kPa (15 kgf/cm²). Ak je tlak vyšší, skontrolujte výstupné potrubie alebo teleso ventilu (pozri "Riešenie problémov so systémom riadenia").

Zvýšte otáčky motora na 3000 ot./min. a zmerajte tlak kvapaliny. Ak je čerpadlo v dobrom stave, tlak by mal byť aspoň 1500 kPa (15 kgf/cm²).

Ak je tlak vyšší, odstráňte poruchu alebo vymeňte čerpadlo.

10. Znížte otáčky motora a nechajte ho bežať na voľnobeh. Zatvorte uzatvárací ventil a potom postupne zatvárajte regulačný ventil tlaku, kým sa ručička manometra neustáli. Odčítajte hodnoty.

POZOR. Nezatvárajte uzatvárací ventil dlhšie ako 5 sekúnd, inak sa čerpadlo môže poškodiť v dôsledku prehriatia.


11. Okamžite úplne otvorte regulačný ventil tlaku. Ak je čerpadlo v dobrom stave, hodnoty na manometri by nemali byť nižšie ako hodnoty uvedené nižšie:

Motory modelov K20A4 a K20A5: 6900-7500 kPa (70 – 77 kgf/cm²)

Model motorov K24A1: 7500-8100 kPa (76 – 83 kgf/cm²)

Ak sú hodnoty nižšie, znamená to, že výkon čerpadla nie je dostatočný na to, aby posilňovač riadenia správne fungoval. Opravte alebo vymeňte čerpadlo.

[Originál sa nachádza na webovej stránke «HondaBook.ru»]
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tieto informácie boli overené: Michail Kopasov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
CR-V 2: Systém riadenia
Ďalšie ▶

Kontrola pohonu riadenia a mechanizmu riadenia
Kontrola posilňovača riadenia na stojacom vozidle
Kontrola vôle volantu
Oprava tesného riadenia
Tabuľka znakov poruchy
Kontrola únikov kvapaliny posilňovača riadenia
Výmena kvapaliny posilňovača riadenia
Výmena hadíc a rúrok posilňovača riadenia
Výmena čerpadla posilňovača riadenia
Oprava čerpadla posilňovača riadenia
Pozrite si aj ďalšie články z príručiek Honda:
Pumpa posilňovača riadenia Honda Akord 3 (1985-1989)
Kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia Honda Civic 3 a 4 (1983-1991)
Demontáž a montáž motora posilňovača riadenia Honda Fit 1 (2001-2008)
Kontrola posilňovača riadenia pri stojacom vozidle Honda HR-V 1 (1998-2006, benzín)
Kontrola posilňovača riadenia pri stojacom vozidle Honda Avancier 1 (1999-2003, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 28 + 18 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Technické údaje
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Zadný diferenciál
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a zadná náprava
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
CR-V 1 (1995-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Tipy pre majiteľa auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Generálna oprava
  • Chladiaci a mazací systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiaci systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Telový servis
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Spätná väzba • Informácie o vodičovi • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Táto webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie správneho fungovania. Kliknutím na tlačidlo „OK“ súhlasíte.