1. Перевірте рівень рідини гідропідсилювача кермового керування.
2. Обережно від'єднайте відвідний шланг насоса (А) від патрубка насоса так, щоб не пролити рідину гідропідсилювача на раму чи інші частини. Підключіть з'єднувальний перехідник підсилювача (насос) до патрубка насоса (В).

3. Підключіть з'єднувальний перехідник гідропідсилювача (шланг) до манометра гідропідсилювача, потім під'єднайте відвідний шланг насоса (А) до з'єднувального перехідника гідропідсилювача (шланг).
4. Підключіть манометр гідропідсилювача до з'єднувального перехідника гідропідсилювача (насос).
5. Повністю відкрийте клапан відсічення (A).

6. Повністю відкрийте клапан регулювання тиску (B).
7. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на оборотах х.г.
8. Кілька разів поверніть кермо від упору до упору та прогрійте рідину до робочої температури 70°C.
9. Виміряйте тиск рідини, поки двигун працює на оборотах х.х. Якщо насос у справному тиску повинен становити не більше 1500 kPa (15 кгс/см²). Якщо тиск вище, перевірте відвідний патрубок або корпус клапана (див. "Пошук та усунення несправностей у системі кермового управління").
Збільшіть оберти двигуна до 3000 об/хв та виміряйте тиск рідини. Якщо насос у справному стані, тиск повинен становити щонайменше 1500 kPa (15 кгс/см²).
Якщо ж тиск вищий, усуніть неполадки або замініть насос.
10. Зменшити обороти двигуна і дайте йому попрацювати на оборотах х. х. Закрийте клапан відсічення, потім поступово закривайте клапан регулювання тиску, поки не заспокоїться стрілка манометра. Зніміть свідчення.
Попередження. Не закривайте клапан відсікання більш ніж на 5 секунд, інакше від перегріву можливе пошкодження насоса.
11. Негайно повністю відкрийте клапан регулювання тиску. Якщо насос у справному стані, показання манометра повинні бути не меншими, ніж:
Двигуни моделей К20А4 та К20А5: 6900-7500 kPa (70-77 кгс/см²)
Двигуни моделі К24А1: 7500-8100 kPa (76-83 кгс/см²)
Якщо показання нижче, це означає, що продуктивності насоса недостатньо для повноцінної роботи гідропідсилювача. Виправте неполадки або замініть насос.
[Оригінал знаходиться на сайті: www.hondabook.ru]
