2. După încălzire, opriți motorul.
3. Pentru a opri pompa de combustibil, scoateți siguranța nr. 1 (15A) din cutia de siguranțe situată în habitaclu.
4. Porniți motorul și așteptați până când combustibilul se epuizează.
5. Deșurubați toate cele 4 bujii.
6. Instalaţi adaptorul manometrului de compresie în orificiul bujiei.

Măsurarea se face pe fiecare cilindru.
7. Apăsați pedala de accelerație până la capăt, porniți motorul cu demarorul și măsurați presiunea de compresie.
Atenţie:
- Faceți măsurători cu o baterie complet încărcată într-un timp scurt.
- Presiune maximă de compresie: 930 kPa (9,5 kg/cm²)/250 rpm.
8. Măsurați compresia pe alți cilindri în același mod.
Diferența de presiune între cilindri: 200 kPa (2,0 kg/cm²)
Dacă presiunea de compresie este scăzută, verificați următoarele și repetați măsurarea (dacă starea motorului este normală):
- Starea scaunului supapei
- Deteriorarea garniturii chiulasei
- Uzura segmentului pistonului
- Uzura pistonului si cilindrului
9. După verificare, instalați toate componentele demontate.
