Atenţie! Vedeți avertismentele de la începutul secțiunii Eliberarea presiunii din sistemul de alimentare.
Procedura este mult simplificată dacă rezervorul de gaz este golit în prealabil. Unele rezervoare sunt echipate cu un dop de golire în altele, combustibilul trebuie să fie pompat sau combustibilul trebuie evacuat în prealabil de motor. NU aspira NICIODATĂ combustibil cu gura!
1. Pentru a elibera excesul de presiune, scoateți capacul rezervorului de combustibil.
2. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare (vezi secțiunea Eliberarea presiunii din sistemul de alimentare).
3. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al vehiculului dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
4. Dacă vehiculul este echipat corespunzător, scoateți dopul de golire și goliți combustibilul rămas din rezervor într-un recipient pregătit de volum adecvat. Dacă nu este furnizat un dop de golire, pompați combustibilul folosind un kit special, care poate fi achiziționat de la aproape orice magazin de accesorii auto.
Atenţie! Nu aspirați niciodată benzina cu gura!
5. Deconectați cablurile electrice de la senzorul de debit de combustibil și de la pompa de combustibil (vezi secțiunile Verificarea stării și înlocuirea conductelor de combustibil şi Demontare și instalare pompei de combustibil). De asemenea, deconectați furtunurile de combustibil de la pompă (vezi Secțiunea Verificarea stării și înlocuirea conductelor de combustibil).
6. Slăbiți piulițele roților din spate, ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi de cric. Scoateți roțile din spate.
7. Scoateți convertizorul catalitic (vezi capitolul Controlul motorului).
8. Scoateți șuruburile de montare și separați capacul conductei de combustibil de caroserie.
9. Etichetați și deconectați furtunurile de alimentare și retur de combustibil de la liniile lor metalice și, de asemenea, deconectați secțiunile de cauciuc ale gâtului de umplere și conductele de aerisire din rezervor.
10. Dacă vehiculul este echipat corespunzător, deconectați cablurile electrice de la senzorii roților ABS.
11. Scoateți bara anti-ruliu (vezi capitolul Suspensie și direcție), suport pentru cablul de antrenare a frânei de mână (vezi capitolul Sistem de frânare) și scut termic al suspensiei spate.
12. Scoateți mecanismele de frână ale roților din spate (vezi capitolul Sistem de frânare):
- a) La modelele cu frâne cu disc spate, deconectați cablurile frânei de mână, deșurubați șuruburile de fixare, scoateți etrierele de frână și legați-le cu sârmă de elementele de suspensie - asigurați-vă că conductele de frână nu sunt răsucite sau deformate în alt mod;
- b) La modelele cu frâne cu tambur pe roata din spate, scoateți tamburele și saboții de frână. De asemenea, va trebui să deconectați conductele de frână de la cilindrii roților din spatele scuturilor de frână. Deconectați cablurile de antrenare a frânei de mână de la panouri (vezi capitolul Sistem de frânare), deșurubează scuturile de la ansamblurile butucului.
13. Scoateți șurubul de la capătul inferior al fiecărui amortizor (vezi capitolul Suspensie și direcție). Așezați cricul cărucior sub cadru auxiliar al suspensiei din spate și scoateți șuruburile de fixare ale acestuia din urmă - la modelele cu motoare cu 4 cilindri există patru șuruburi de fixare, la modelele V6 - douăsprezece. Coborâți subcadru.
14. Sprijiniți rezervorul de combustibil cu un cric de podea pentru a distribui sarcina, plasați o grindă puternică de lemn între capul cricului și fundul rezervorului.
15. Modelele de autoturisme în cauză sunt echipate cu un sistem de ventilație ORVR care funcționează în combinație cu un sistem de recuperare prin evaporare a combustibilului (EVAP). Slăbiți clemele și deconectați liniile corespunzătoare din rezervor și gâtul de umplere al acestuia. Deconectați furtunurile de la recipientul de cărbune a sistemului EVAP.
16. Scoateți scutul termic.
17. Deconectați ambele suporturi de montare și coborâți-le pentru a oferi suficient spațiu pentru a scoate rezervorul de combustibil.
18. Scoateți rezervorul de sub mașină.
19. Instalarea se face în ordine inversă.