Figyelem! Lásd a figyelmeztetéseket a szakasz elején Nyomáscsökkentés az elektromos rendszerben.
Az eljárás nagyban leegyszerűsödik, ha a gáztartályt előzetesen kiürítik. Egyes tartályok leeresztőcsavarral vannak felszerelve, az üzemanyagot ki kell szivattyúzni, vagy a motornak előre ki kell ürítenie az üzemanyagot. SOHA NE szívja ki az üzemanyagot a szájával!
1. A túlnyomás megszüntetése érdekében távolítsa el az üzemanyagtartály betöltőnyílásának fedelét.
2. Szüntesse meg a nyomást az elektromos rendszerben (lásd a részt Nyomáscsökkentés az elektromos rendszerben).
3. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha gépjárműve sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
4. Ha a jármű megfelelő felszereléssel rendelkezik, távolítsa el a leeresztő csavart, és engedje le a tartályban maradt üzemanyagot egy megfelelő térfogatú, előkészített edénybe. Ha nem rendelkezik leeresztőcsavarral, szivattyúzza ki az üzemanyagot egy speciális készlet segítségével, amely szinte minden autótartozék-boltban megvásárolható.
Figyelem! Soha ne szívja ki a benzint a szájával!
5. Válassza le az elektromos vezetékeket az üzemanyag-áramlás érzékelőről és az üzemanyag-szivattyúról (lásd a szakaszokat Állapot ellenőrzése és üzemanyag-vezetékek cseréje és Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése). Csatlakoztassa le az üzemanyagtömlőket is a szivattyúról (lásd a fejezetet Állapot ellenőrzése és üzemanyag-vezetékek cseréje).
6. Lazítsa meg a hátsó kerék anyáit, emelje fel az autó hátulját, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
7. Távolítsa el a katalizátort (lásd a fejezetet Motorvezérlés).
8. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, és válassza le az üzemanyagcső fedelét a testről.
9. Jelölje fel és válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket a fémvezetékeikről, valamint válassza le a töltőnyak és a légtelenítő vezetékek gumirészeit a tartályról.
10. Ha a jármű megfelelően felszerelt, válassza le az elektromos vezetékeket az ABS kerékérzékelőiről.
11. Távolítsa el a bukókeretet (lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű), a rögzítőfék meghajtókábelének konzolja (lásd a fejezetet Fékrendszer) és a hátsó felfüggesztés hővédő pajzsa.
12. Szerelje le a hátsó kerekek fékmechanizmusait (lásd a fejezetet Fékrendszer):
- a) A hátsó tárcsafékkel szerelt modelleken kösse le a rögzítőfék kábeleit, csavarja ki a rögzítőcsavarokat, távolítsa el a féknyergeket és kösse össze dróttal a felfüggesztési elemekhez - ügyeljen arra, hogy a fékvezetékek ne csavarodjanak meg vagy más módon deformálódjanak;
- b) A hátsó kerék dobfékes modelljein távolítsa el a dobokat és a fékpofákat. Ezenkívül le kell választania a fékvezetékeket a kerékhengerekről a fékpajzsok hátulján. Válassza le a rögzítőfék meghajtó kábeleit a panelekről (lásd a fejezetet Fékrendszer), csavarja le a pajzsokat az agyszerelvényekről.
13. Távolítsa el a csavart minden lengéscsillapító alsó végéből (lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű). Helyezze a kocsiemelőt a hátsó felfüggesztés segédkerete alá, és távolítsa el az utóbbi rögzítőcsavarjait - a 4 hengeres motorral szerelt modelleken négy, a V6-os modelleken tizenkét rögzítőcsavar található. Engedje le a segédkeretet.
14. Támassza meg az üzemanyagtartályt egy padlóemelővel a terhelés elosztásához, helyezzen egy erős fagerendát az emelő feje és a tartály alja közé.
15. A kérdéses autómodellek ORVR szellőztető rendszerrel vannak felszerelve, amely az üzemanyag párolgás visszanyerő rendszerrel (EVAP) együtt működik. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a megfelelő vezetékeket a tartályról és a töltőnyakról. Válassza le a tömlőket az EVAP rendszer széntartályáról.
16. Távolítsa el a hővédő pajzsot.
17. Válassza le mindkét rögzítőkeretet, és engedje le őket, hogy elegendő hely legyen az üzemanyagtartály eltávolításához.
18. Vegye ki a tartályt az autó alól.
19. A beszerelés fordított sorrendben történik.