Figyelem! Lásd a figyelmeztetéseket a szakasz elején Az ellátórendszer nyomásmentesítése.
Az eljárás nagyban leegyszerűsödik, ha a gáztartályt előzetesen kiürítik. Egyes tartályok leeresztőcsavarral vannak felszerelve, míg másokat ki kell szivattyúzni az üzemanyagból, vagy a motornak előre ki kell ürítenie az üzemanyagot. SOHA NE szívjon üzemanyagot a szájával!
1. A túlnyomás megszüntetése érdekében távolítsa el az üzemanyagtartály betöltőnyílásának fedelét.
2. Szüntesse meg a nyomást az ellátó rendszerben (lásd a részt Az ellátórendszer nyomásmentesítése).
3. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
4. Ha az autó ennek megfelelően van felszerelve, távolítsa el a leeresztő csavart, és engedje le a tartályban lévő üzemanyagot egy megfelelő térfogatú, előkészített edénybe. Ha nincs mellékelve leeresztőcsavar, engedje le az üzemanyagot egy speciális készlettel, amely szinte minden autótartozék-boltban beszerezhető.
Figyelem! Soha ne szívjon benzint a szájával!
5. Válassza le az elektromos vezetékeket az üzemanyag-áramlás érzékelőről és az üzemanyag-szivattyúról (lásd a szakaszokat Állapot ellenőrzése és üzemanyag-vezetékek cseréje és Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése). Csatlakoztassa le az üzemanyagtömlőket is a szivattyúról (lásd a részt Állapot ellenőrzése és üzemanyag-vezetékek cseréje).
6. Lazítsa meg a hátsó kerekeket rögzítő anyákat, emelje fel a jármű hátsó részét, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
7. Távolítsa el a katalizátort (fejezetet lásd Motor menedzsment).
8. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és válassza le az üzemanyagcsövek fedelét a testről.
9. Jelölje meg és válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket a fémvezetékekről, valamint válassza le a betöltőcsonk és a légtelenítő vezetékek gumirészeit is a tartályról.
10. Az autó megfelelő teljes készleténél válasszon le egy elektromos vezetőt az ABS kerékmérőkről.
11. Távolítsa el a bukókeretet (fejezetet lásd Felfüggesztés és kormánymű), rögzítőfék kábel tartó (fejezetet lásd Fékrendszer) és a hátsó felfüggesztés hőpajzsa.
12. Távolítsa el a hátsó kerékfékeket (fejezetet lásd Fékrendszer):
- a) Hátsó tárcsafékkel szerelt modelleken kösse le a rögzítőfék kábeleit, csavarja ki a rögzítőcsavarokat, távolítsa el a féknyergeket, és kösse össze dróttal a felfüggesztési elemekhez, - ügyeljen arra, hogy a fékvezetékek ne csavarodjanak el vagy más módon deformálódjanak;
- b) A hátsó kerék dobfékekkel felszerelt modelleknél távolítsa el a dobokat és a fékpofákat. Ezenkívül le kell választania a fékvezetékeket a kerékhengerekről a fékpajzsok hátulján. Válassza le a rögzítőfék kábeleit a pajzsokról (fejezetet lásd Fékrendszer), csavarja le a pajzsokat az agyszerelvényekről.
13. Csavarjon ki egy csavart mindegyik lengéscsillapító alsó végfelületéből (fejezetet lásd Felfüggesztés és kormánymű). Szerelje be a teherautó-emelőt a hátsó felfüggesztés segédkerete alá, és csavarja ki az utóbbi csavarjait - a 4 hengeres motorral szerelt modelleken négy, a V6-os modelleken tizenkét rögzítőcsavar található. Engedje le a segédkeretet.
14. Támassza meg az üzemanyagtartályt egy padlóemelővel - a terhelés elosztásához fektessen egy tömör fagerendát az emelő feje és a tartály alja közé.
15. A szóban forgó autómodellek ORVR szellőztető rendszerrel vannak felszerelve, amely az üzemanyaggőz visszanyerő rendszerrel együtt működik (EVAP). Oldja ki a bilincseket, és válassza le a megfelelő vezetékeket a tartályról és a töltőnyakról. Válassza le a tömlőket az EVAP széntartályról.
16. Távolítsa el a hővédőt.
17. Válassza le mindkét rögzítőkeretet, és engedje le őket, hogy elegendő helyet biztosítson az üzemanyagtartály eltávolításához.
18. Vegye ki a tartályt az autó alól.
19. A beszerelés fordított sorrendben történik.