HondaBook.ru
Автомобили Volkswagen Автомобили Ford Автомобили Lada Автомобили Skoda Автомобили BMW Автомобили Mazda Автомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Карта Търсене:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Друго Статии
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Реле — обща информация и проверка на правилното функциониране

  • Главна
  • Хонда Аккорд
  • 6 (1997-2002)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
0
Релетата се използват за осигуряване на захранване или контролен сигнал към някои от електрическите консуматори на превозното средство (като компоненти за впръскване на гориво, клаксон, стартер, вентилатор(и) за охлаждане, фарове за мъгла и др.). Всъщност релето е електрически превключвател, който затваря веригата за високо напрежение въз основа на сигнала за ниско напрежение. Ако релето се повреди, съответният консуматор няма да функционира. Повечето от релетата са поставени в монтажен блок, разположен в двигателното отделение, други са разпръснати из целия автомобил. По-долу е дадено описание на проверката на правилното функциониране на релето. Неизправните релета трябва да се сменят.

Преглед



1. Ако не можете да разберете как да свържете реле към съответната електрическа верига, като използвате диаграми на електрическо свързване, трябва да запомните, че подходът за тестване на всяко реле по принцип е един и същ във всички случаи.

2. Повечето релета винаги имат управляваща верига, свързана към две от контактните клеми. Когато към тези клеми се приложи NV напрежение, токът започва да циркулира през управляващата намотка на релето, което води до затваряне на големи контакти на работната верига на потребителя на електроенергия. Останалите клеми са клемите на работната (OP) верига.

3. За да се улесни идентифицирането на релейните клеми, върху тялото му обикновено се прилагат обяснителни маркировки, изобразяващи схемата на свързване на ключа.


4. Свържете предпазен джъмпер между един от клемите за управление на релето и положителния извод на батерията. Като използвате втория джъмпер, заземете втория контролен терминал - релето трябва да щракне. Някои релета изискват полярност на свързване; ако няма щракване, опитайте да промените полярността на контролните клеми.

5. При свързани джъмперни проводници проверете за непрекъснатост между клемите на взривната верига, като свържете омметър в съответствие с ключовата схема на корпуса на релето.

6. Ако резултатът от теста е отрицателен, сменете релето.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази информация е проверена: Михаил Евгениевич Копасов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Accord 6: Оборудване и инструменти
Следващия ▶

Автоматични прекъсвачи
Предпазители — обща информация
Откриване на причините за повреда на електрическото оборудване
Местоположение на предпазители и релета
Обща информация и предпазни мерки
Проверка и смяна на превключвателя за мигачи/аварийни светлини
Проверка на изправността и подмяна на превключватели на кормилната колона
Проверка и смяна на ключа за запалване и ключалката на кормилната колона
Проверка и подмяна на превключватели на арматурното табло
Проверка на изправността на измервателните уреди на инструменталната група
Премахване и инсталиране на арматурното табло
Сваляне и поставяне на радио и колони
Вижте и други статии от ръководствата на Honda:
Релета — обща информация и проверка на правилното функциониране Honda Civic 6 (1995-2000)
Оборотомер — обща информация Honda Fit 1 (2001-2008)
Обща информация за отстраняване на неизправности Honda CR-V 2 (2002-2006, бензин)
Проверка на четките на стартера Honda HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Антена — обща информация Honda Avancier 1 (1999-2003, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 39 + 28 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Четирицилиндрови двигатели
  • Шестцилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Нагревател и климатик
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрическа система
  • Управление на двигателя
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Accord 3 (1985-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Регулиране на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Електрика на двигателя
  • Контрол на емисиите
  • Управление на двигателя
  • Електронно впръскване
  • Програмируемо впръскване
  • Схема на емисионната система
  • Горивна система
  • Контрол на обратната връзка
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Вентилация и отопление
  • Климатична система
  • Круиз контрол
  • Оборудване и инструменти
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мобилна версия • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратна връзка • Информация за шофьора • Система за търсене • Към отметки
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 и 4 (1983-1991) • Civic 5 и 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •