Inspecția arborelui de ieșire — Accord 1984-89, Prelude 1984-87 (Honda Accord 3)

1. Inspectați rulmentul pentru uzură și deteriorare.

2. Verificați jocul dintre fiecare furcă de schimbare și ambreiajul sincronizator corespunzător. Toleranța este de 0,35-1,00 mm. Dacă decalajul depășește toleranța, atunci măsurați lățimea canelurii de pe bucșă. Toleranța la lățime este de 6,75-6,85 mm.

3. Inspectați dinții angrenajului de pe toți butucii și cuplajele sincronizatorului pentru margini uzate, ceea ce indică uzură.

4. Introduceți fiecare butuc în cuplajul corespunzător și verificați jocul. Dacă este necesar, înlocuiți-le împreună ca o singură unitate.

5. Inspectați suprafața interioară a inelului sincronizator, dinții acestuia și dinții corespunzători ai angrenajului pentru marginile de pământ.

6. Inspectați suprafețele de tracțiune și conuri ale butucului angrenajului pentru uzură.

7. Inspectați toți dinții angrenajului pentru uzură neuniformă, uzură, bavuri și crăpături.

8. Instalați inelul sincronizator în conul angrenajului corespunzător și rotiți-l până când se oprește. Distanța dintre inel și roată dințată are o toleranță de 0,40-1,18 mm. Scoateți inelul din angrenaj.

9. Inspectați canalele de ulei pentru blocaje. Inspectați canelurile arborelui de ieșire pentru deteriorări.

10. Măsurați diametrul suprafeței exterioare a rulmentului de la capătul opus filetului. Toleranța este de 32,95-33,02 mm.

11. Măsurați diametrul suprafeței exterioare a rulmentului situat în fața angrenajului arborelui secundar. Toleranta este de 33,93-34,00 mm.

12. Măsurați diametrul suprafeței exterioare a rulmentului cel mai apropiat de capătul filetat. Toleranța este 24,93-25,00 mm.

13. Verificați uzura arborelui secundar. Uzura maximă admisă este de 0,05 mm. Dacă oricare dintre toleranțe nu este îndeplinită, arborele de ieșire trebuie înlocuit.

[Textul poate fi găsit pe site-ul web: hondabook]