Inspecția arborelui de intrare — Accord 1984-89, Prelude 1984-87 (Honda Accord 3)

1. Inspectați rulmenții cu ace pentru uzură și deteriorare.

2. Verificați suprafața interioară a inelelor de blocare a sincronizatorului pentru uzură.

3. Introduceți fiecare butuc în cuplajul corespunzător și verificați jocul. Dacă este necesar, înlocuiți-le împreună ca o singură unitate.

4. Verificați dinții inelului de blocare sincronizator și dinții corespunzători ai angrenajului pentru a vedea dacă există margini uzate.

5. Inspectați suprafețele de tracțiune și conice ale butucului angrenajului pentru uzură.

6. Inspectați toți dinții angrenajului pentru uzură neuniformă, uzură, bavuri și crăpături.

7. Instalați inelul de blocare a sincronizatorului în conul angrenajului corespunzător și rotiți-l până când se oprește. Distanța dintre inel și roată dințată are o toleranță de 0,40-1,18 mm. Scoateți inelul din angrenaj.

8. Inspectați canelurile și dinții angrenajului de pe arborele de intrare pentru a nu deteriorări sau uzură excesivă.

9. Inspectați canalele de ulei pentru blocaje.

10. Măsurați diametrul exterior al suprafeței de contact a rulmentului cu bile situat în fața treptei a 4-a. Toleranța este de 27,95-28,12 mm.

11. Măsurați diametrul exterior al suprafeței de contact a rulmentului cu ac al treptei a 3-a. Toleranța este de 31,93-32,00 mm.

12. Măsurați diametrul exterior al suprafeței de contact a rulmentului cu ace situat în fața butucului sincronizatorului treptei a 5-a. Toleranța este de 24,93-25,0 mm.

Textul integral este disponibil pe portal: HondaBook