Kontrola výstupného hriadeľa — podľa 1984-89, Prelude 1984-87 (Honda Accord 3)

1. Skontrolujte ihlové ložisko, či nie je opotrebované alebo poškodené.

2. Skontrolujte vôľu medzi každou radiacou vidlicou a jej zodpovedajúcou synchronizačnou spojkou. Tolerancia je 0,35-1,00 mm. Ak medzera presahuje toleranciu, zmerajte šírku drážky na puzdre. Tolerancia šírky je 6,75-6,85 mm.

3. Skontrolujte ozubenie kolies na všetkých nábojoch synchronizátora a spojok, či nemajú opotrebované hrany, čo naznačuje opotrebovanie.

4. Vložte každý náboj do príslušnej spojky a skontrolujte vôľu. V prípade potreby ich vymeňte spolu ako jeden celok.

5. Skontrolujte, či vnútorný povrch synchronizačného krúžku, jeho zuby a zodpovedajúce zuby na ozubenom kolese nie sú brúsené.

6. Skontrolujte opotrebenie prítlačných a kužeľových plôch náboja prevodovky.

7. Skontrolujte všetky zuby ozubeného kolesa, či nie sú nerovnomerne opotrebované, zadierané, otrepané a prasknuté.

8. Nainštalujte synchronizačný krúžok do kužeľa príslušného ozubeného kolesa a otáčajte ním, kým sa nezastaví. Medzera medzi krúžkom a ozubeným kolesom má toleranciu 0,40-1,18 mm. Odstráňte krúžok z ozubeného kolesa.

9. Skontrolujte, či nie sú upchaté olejové kanály. Skontrolujte drážky výstupného hriadeľa, či nie sú poškodené.

10. Odmerajte priemer vonkajšieho povrchu ložiska od konca oproti závitu. Tolerancia je 32,95-33,02 mm.

11. Odmerajte priemer vonkajšieho povrchu ložiska umiestneného pred ozubením sekundárneho hriadeľa. Tolerancia je 33,93-34,00 mm.

12. Odmerajte priemer vonkajšieho povrchu ložiska najbližšie k závitovému koncu. Tolerancia je 24,93-25,00 mm.

13. Skontrolujte opotrebovanie sekundárneho hriadeľa. Maximálne prípustné opotrebenie je 0,05 mm. Ak nie je splnená niektorá z tolerancií, je potrebné vymeniť výstupný hriadeľ.