Агляд першаснага вала — Accord 1984-89, Prelude 1984-87 (Honda Accord 3)

1. Агледзіце ігольчастыя падшыпнікі на наяўнасць зносу і пашкоджанняў.

2. Агледзіце ўнутраную паверхню блакавальных кольцаў сінхранізатара на наяўнасць зносу.

3. Устаўце кожную са ступіцах у адпаведную муфту і праверце люфт. Пры неабходнасці заменіце іх разам, як адзін вузел.

4. Агледзіце зуб'і блакавальнага кольца сінхранізатара і якія адпавядаюць зуб'і на шасцярні на прадмет сцёку граняў.

5. Агледзіце ўпартыя і конусныя паверхні калодкі шасцерняў на наяўнасць зносу.

6. Агледзіце зуб'і ўсіх шасцерняў на наяўнасць нераўнамернага зносу, задзірання, задзірын і расколін.

7. Усталюйце блакавальнае кольца сінхранізатара ў конус адпаведнай шасцярні і круціце яго да прыпынку. Зазор паміж кольцам і шасцярнёй мае допуск 0,40-1,18 мм. Зніміце кольца з шасцярні.

8. Агледзіце шлицы і зуб'і шасцерняў на першасным вале на наяўнасць пашкоджанняў ці празмернага зносу.

9. Агледзіце алейныя каналы на наяўнасць засмечвання.

10. Вымерайце знешні дыяметр кантактнай паверхні шарыкападшыпніка, які знаходзіцца перад шасцярнёй 4-ай перадачы. Допуск складае 27,95-28,12 мм.

11. Вымерайце знешні дыяметр кантактнай паверхні ігольчастага падшыпніка шасцярні 3-яй перадачы. Допуск складае 31,93-32,00 мм.

12. Вымерайце вонкавы дыяметр кантактнай паверхні ігольчастага падшыпніка, змешчанага перад ступіцай сінхранізатара 5. Перадачы. Допуск складае 24,93-25,0 мм.

(Артыкул быў узяты з сайта «hondabook»)