Kontrola vstupného hriadeľa – podľa 1984-89, predohra 1984-87 (Honda Accord 3)

1. Skontrolujte ihlové ložiská, či nie sú opotrebované a poškodené.

2. Skontrolujte opotrebovanie vnútorného povrchu poistných krúžkov synchronizátora.

3. Vložte každý náboj do príslušnej spojky a skontrolujte vôľu. V prípade potreby ich vymeňte spolu ako jeden celok.

4. Skontrolujte, či zuby poistného krúžku synchronizátora a zodpovedajúce zuby na ozubenom kolese nie sú opotrebované.

5. Skontrolujte opotrebenie prítlačných a kužeľových plôch náboja prevodovky.

6. Skontrolujte všetky zuby ozubeného kolesa, či nie sú nerovnomerne opotrebované, zadierané, otrepané a prasknuté.

7. Nainštalujte poistný krúžok synchronizátora do kužeľa zodpovedajúceho ozubeného kolesa a otáčajte ním, kým sa nezastaví. Medzera medzi krúžkom a ozubeným kolesom má toleranciu 0,40-1,18 mm. Odstráňte krúžok z ozubeného kolesa.

8. Skontrolujte drážkovanie a ozubenie ozubenia na vstupnom hriadeli, či nie sú poškodené alebo nadmerne opotrebované.

9. Skontrolujte, či nie sú upchaté olejové kanály.

10. Zmerajte vonkajší priemer styčnej plochy guľôčkového ložiska umiestneného pred 4. prevodovým stupňom. Tolerancia je 27,95-28,12 mm.

11. Odmerajte vonkajší priemer kontaktnej plochy ihlového ložiska 3. prevodového stupňa. Tolerancia je 31,93-32,00 mm.

12. Zmerajte vonkajší priemer kontaktnej plochy ihlového ložiska umiestneného pred nábojom synchronizátora 5. prevodového stupňa. Tolerancia je 24,93-25,0 mm.

(Informácie získané z tohto zdroja «HondaBook.ru»)