Visszavonás
1. Rögzítse biztonságosan az első kerekeket. Emelje fel és rögzítse a jármű hátsó részét emelőállványokra. Távolítsa el a hátsó kerekeket. Győződjön meg róla, hogy a rögzítőfék KI van kapcsolva.
2. Távolítsa el a csapágysapkát, a sasszeget és a csavaranyát.
3. Távolítsa el a hátsó fékdobot. Ha a dobot nehéz eltávolítani, használja a dobeltávolító eszközt, vagy ütögesse meg néhányszor egy gumikalapáccsal. Vegye ki a dobot egyenesen, csavarás nélkül.
A telepítéshez:
4. Győződjön meg arról, hogy a fékpofák úgy vannak beállítva, hogy a beszereléskor holtjáték volt a dobpal. Állítsa a dobot a helyére.
5. Szerelje be a külső csapágyat, alátétet és anyát. Húzza meg kézzel az anyát.
6. Húzza meg az agy anyáját 25 Nm nyomatékkal. Forgassa meg a dobot kézzel többször, majd lazítsa meg az anyát pontosan 0 Nm-re.
7. Húzza meg az anyát 5 Nm nyomatékkal.
8. Ha az orsó anyája nem egy síkban van az orsón lévő furattal, húzza meg annyira az anyát, hogy igazítsa.
9. Helyezze be a sasszeg rögzítőjét és az új sasszeget.
Ellenőrzés
Ellenőrizze, hogy a dobon nincsenek-e repedések, és a párna belsejét túlzott kopás és sérülés szempontjából. A dob belső átmérője legfeljebb 1 mm-rel térhet el a szabványos specifikációtól. Ezenkívül a dob kerületi eltérése nem haladhatja meg a 0,10 mm-t.