2. Deșurubați piulița și scoateți suportul (A) al cablului frânei de mână.
3. În timp ce țineți știftul de ghidare (A) cu o cheie, scoateți șuruburile (B) și etrierul de frână (C).
4. Scoateți plăcuțele de frână (A) și lamele (B).
5. Scoateți inserțiile plăcii de reținere (A).
6. Curăţaţi suportul etrierului (B) de murdărie şi obiecte străine.
7. Instalați inserțiile plăcii de reținere.
8. Aplicați lubrifiant special de frână pe suprafețele plăcuțelor și garniturilor prezentate în figură.
9. Montați plăcuțe și garnituri de frână noi.
Notă: Indicatorul de uzură a plăcuței de frână de pe plăcuța interioară ar trebui să fie în partea de jos.
10. Apăsaţi pistonul în cilindrul etrierului.
11. Aplicați lubrifiant pe suprafața pistonului în contact cu plăcuța de frână.
12. Montați etrierul de frână (B), ținând știftul de ghidare (C) cu o cheie și strângeți șuruburile.
- Cuplu de strângere - 23 Nm
Notă: Când instalați, asigurați-vă că proeminența (E) de pe sabotul de frână este aliniată cu locașul (D) din piston.
13. Montați suportul cablului frânei de mână (A) pe grinda suspensiei spate (B) și strângeți piulița.
- Cuplu de strângere - 9,8 Nm
14. Apăsați pedala de frână de mai multe ori până când pistonul apasă pe plăcuța de frână.
15. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor și adăugați lichid dacă este necesar.
16. Asigurați-vă că nu există scurgeri de lichid de frână și că furtunurile de frână nu se freacă de alte părți.