2. Slăbiți piulița și scoateți suportul (A) cablu frână de mână.
3. Țineți știftul de ghidare cu cheia (A), deșurubați șuruburile (ÎN) și scoateți etrierul de frână (CU).
4. Scoateți plăcuțele de frână (A) si garnituri (ÎN).
5. Scoateți inserțiile plăcii de reținere (A).
6. Curăţaţi bretele (ÎN) etrier de murdărie și obiecte străine.
7. Instalați inserțiile plăcilor de reținere.
8. Aplicați unsoare specială pentru frână pe suprafețele plăcuțelor și garniturii prezentate în figură.
9. Montați plăcuțe și garnituri de frână noi.
Notă: Indicatorul de uzură a plăcuței de frână de pe plăcuța interioară trebuie să fie în partea de jos.
10. Scufundați pistonul în cilindrul etrierului.
11. Aplicați unsoare pe suprafața pistonului în contact cu plăcuța de frână.
12. Montați etrierul de frână (ÎN), în timp ce țineți știftul de ghidare (CU), strângeți șuruburile.
- Cuplu de strângere - 23 Nm
Notă: Când instalați, asigurați-vă că proeminența (E) pe sabotul de frână a coincis cu adâncitura (D) în piston.
13. Instalați suportul (A) cablul frânei de parcare la grinda suspensiei spate (ÎN) și strângeți piulița.
- Cuplu de strângere - 9,8 Nm
14. Apăsați pedala de frână de mai multe ori, astfel încât pistonul să fie apăsat pe sabotul de frână.
15. Verificați nivelul lichidului de frână într-un rezervor și, dacă este necesar, adăugați un lichid.
16. Asigurați-vă că nu există scurgeri de lichid de frână și că furtunurile de frână nu se freacă de alte părți.