Примітка:
- Завжди ставте прокладку під головку циліндрів.
- Контактні поверхні головки та блоку циліндрів повинні бути чистими.
- Мітка "UP" (верх) на шківі розподільчого валу має бути зверху.
- Переверніть колінчастий вал так, щоб поршень циліндра №1 став у ВМТ.
- Перед встановленням прочистіть олійний жиклер.
- Не використовуйте верхню та нижню кришки для зберігання знятих компонентів.
- Перед встановленням очистіть верхню та нижню кришки.
1. Реперні штифти головки циліндрів повинні бути співвісними (малюнок у правій колонці вгорі).
2. Правильно покладіть розподільний вал (див. вище).
3. Послідовно затягніть болти головки циліндрів у чотири проходи:
- 1-ий прохід: (1)-(10) 20 Nm (2,0 кгс/м)
- Другий прохід: (1)-(10) 49 Nm (5,0 кгс/м)
- Третій прохід: (1)-(10) 67 Nm (6,8 кгс/м)
- Четвертий прохід: (1), (2) 67 Nm (6,8 кгс/м)
Примітка:
- Ми рекомендуємо користуватися динамометричним ключем з важелем, що відхиляється. При використанні динамометричного ключа з фіксованим моментом затягуйте повільно і не перетягуйте.
- Якщо при затягуванні болт видає якийсь звук, послабте його і перетягніть, починаючи з першого проходу.
4. Встановіть впускний колектор і затягніть гайки навхрест у два або три проходи, починаючи з внутрішніх гайок.
5. Встановіть випускний колектор і затягніть гайки хрест-навхрест у два або три проходи, починаючи з внутрішніх гайок.
6. Встановіть кронштейн випускного колектора, вихлопну трубу А та кронштейн, а потім кришку.
7. Надягніть ремінь ГРМ (див. вище).
8. Налаштуйте клапанні зазори (див. вище).
9. Покладіть прокладку під кришку головки циліндрів у канавку кришки головки циліндрів. Спочатку покладіть її у виїмки під розподільний вал, потім у канавку по зовнішніх кромках.
Примітка:
- Перед встановленням прокладки під кришку головки циліндрів ретельно очистіть канавку від герметика.
- Під час встановлення переконайтеся, що прокладка під кришку головки циліндрів надійно стала на місце по кутах виїмок, не залишаючи зазорів.
10. Нанесіть герметик на прокладку під кришку головки циліндрів у чотирьох кутах виїмок.
Примітка:
- Користуйтеся герметиком P/N 08С70 – К0234М, 08С70 – К0334М або 08С70 – Х0331S.
- Перед нанесенням герметика переконайтеся, що контактні поверхні чисті та сухі.
- Не встановлюйте компоненти, якщо з нанесення герметика пройшло більше п'яти хвилин. Натомість знову нанесіть герметик, видаливши сліди старого.
- Після складання чекайте не менше 30 хвилин, перш ніж заправляти двигун олією.
11. Під час встановлення кришки головки циліндрів тримайте прокладку в канавці, приклавши пальці до контактних поверхонь кронштейнів розподільчого валу (зверху напівкруглі).
Поставте ущільнення свічок запалювання на трубку свічок запалювання. Встановивши кришку на головку циліндрів, злегка посуньте кришку, щоб прокладка під кришку головки циліндрів стала на місце.
Примітка:
- Перед встановленням кришки головки циліндрів очистіть серветкою контактні поверхні головки циліндрів.
- Не торкайтеся ділянок, на які нанесений герметик.
- У разі встановлення кришки головки циліндрів не пошкодіть ущільнення свічки запалювання.
- Візуально перевірте, чи не пошкоджено ущільнення свічки запалювання.
- Замініть шайбу, якщо вона пошкоджена або вийшла з ладу.
12. Затягніть гайки у два або три проходи. При заключному проході послідовно затягніть усі болти із зусиллям 9,8 Nm (1,0 кгс/м).
Примітка: Після складання чекайте не менше 30 хвилин, перш ніж заправляти двигун олією.
13. Після встановлення переконайтеся, що всі трубки, шланги та штуцери встановлені правильно.