HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
HR-V 1 (1998-2006, бензин)

Головка цилиндров — установка (Honda HR-V 1)

  • Главная
  • Хонда ХРВ
  • 1 (1998-2006, бензин)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Головка цилиндров — установка
0
Установка головки цилиндров выполняется в порядке, обратном снятию.

Примечание:
  • Всегда ставьте новую прокладку под головку цилиндров.
  • Контактные поверхности головки и блока цилиндров должны быть чистыми.
  • Метка «UP» (верх) на шкиве распределительного вала должны быть сверху.
  • Проверните коленчатый вал так, чтобы поршень цилиндра №1 встал в ВМТ.
  • Перед установкой прочистите масляный жиклер.
  • Не используйте верхнюю и нижнюю крышки для хранения снятых компонентов.
  • Перед установкой очистите верхнюю и нижнюю крышки.


1. Реперные штифты головки цилиндров должны быть соосны (рисунок в правой колонке вверху).

2. Правильно уложите распределительный вал (см. выше).

2. Правильно уложите распределительный вал (см.…


3. Последовательно затяните болты головки цилиндров в четыре прохода:
  • 1-ый проход: (1)-(10) 20 Nm (2,0 кгс/м)
  • 2-ой проход: (1)-(10) 49 Nm (5,0 кгс/м)
  • 3-ий проход: (1)-(10) 67 Nm (6,8 кгс/м)
  • 4-ый проход: (1), (2) 67 Nm (6,8 кгс/м)

Примечание:
  • Мы рекомендуем пользоваться динамометрическим ключом с отклоняющимся рычагом. При использовании динамометрического ключа с фиксированным моментом производите затяжку медленно и не перетягивайте.
  • Если при затяжке болт издает какой-то звук, ослабьте его и перезатяните, начиная с 1-ого прохода.


Если при затяжке болт издает какой-то звук,…


4. Установите впускной коллектор и затяните гайки крест-накрест в два или три прохода, начиная с внутренних гаек.



5. Установите выпускной коллектор и затяните гайки крест-накрест в два или три прохода, начиная с внутренних гаек.

6. Установите кронштейн выпускного коллектора, затем выхлопную трубу А и кронштейн, а затем крышку.

7. Наденьте ремень ГРМ (см. выше).

8. Отрегулируйте клапанные зазоры (см. выше).

9. Уложите прокладку под крышку головки цилиндров в канавку крышки головки цилиндров. Сначала уложите ее в выемки под распределительный вал, затем в канавку по внешним кромкам.

Примечание:
  • Перед установкой прокладки под крышку головки цилиндров тщательно очистите канавку от герметика.
  • При установке убедитесь, что прокладка под крышку головки цилиндров надежно встала на место по углам выемок, не оставляя зазоров.


При установке убедитесь, что прокладка под крышку…


10. Нанесите герметик на прокладку под крышку головки цилиндров в четырех углах выемок.

Примечание:
  • Пользуйтесь герметиком P/N 08С70 - К0234М, 08С70 - К0334М или 08С70 - Х0331S.
  • Перед нанесением герметика убедитесь, что контактные поверхности чистые и сухие.
  • Не устанавливайте компоненты, если с момента нанесения герметика прошло более пяти минут. Вместо этого снова нанесите герметик, удалив следы старого.
  • После сборки выждите не менее 30 минут, прежде чем заправлять двигатель маслом.


После сборки выждите не менее 30 минут, прежде…


11. При установке крышки головки цилиндров держите прокладку в канавке, приложив пальцы к контактным поверхностям кронштейнов распределительного вала (сверху полукруглые).



Поставьте уплотнения свечей зажигания на трубку свечей зажигания. Установив крышку на головку цилиндров, слегка подвигайте крышку, чтобы прокладка под крышку головки цилиндров встала на место.

Примечание:
  • Перед установкой крышки головки цилиндров очистите салфеткой контактные поверхности головки цилиндров.
  • Не прикасайтесь к участкам, на которые нанесен герметик.
  • При установке крышки головки цилиндров не повредите уплотнение свечи зажигания.
  • Визуально проверьте, не повреждено ли уплотнение свечи зажигания.
  • Замените шайбу, если она повреждена или вышла из строя.


Замените шайбу, если она повреждена или вышла из…


12. Затяните гайки в два или три прохода. При заключительном проходе последовательно затяните все болты с усилием 9,8 Nm (1,0 кгс/м).

Примечание: После сборки выждите не менее 30 минут, прежде чем заправлять двигатель маслом.


Примечание: После сборки выждите не менее 30…


13. После установки убедитесь, что все трубки, шланги и штуцеры установлены правильно.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Эмиль Сафонов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
HR-V 1: Ремонт двигателя
Следующие ▶

Распределительный вал, клапанные коромысла, сальник и шкив распредвала
Клапаны, пружины и седла — установка
Направляющие втулки клапанов — замена
Седла клапанов — восстановление
Головка цилиндров — проверка коробления
Блок цилиндров и поршневая группа
Маховик и приводной диск — замена
Поршень и шатун — описание конструкции
Шатун и коленчатый вал — осевой люфт
Коренные подшипники — зазор
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Головка блока цилиндров — 1984-89 Accord и Prelude, SOHC-двигатель Хонда Аккорд 3 (1985-1989)
Головка цилиндров — разборка Хонда Цивик 3 и 4 (1983-1991)
Снятие головки блока цилиндров Хонда Фит 1 (2001-2008)
Головка цилиндров (4-цилиндровые Odyssey) Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Расположение компонентов головки цилиндров Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 19 + 50 ?

       





HR-V 1 (1998-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива и управление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Задний дифференциал
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси и ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Автоматические коробки передач • Советы новичку за рулем
 
Для корректной работы сайта используются cookie. Нажимая "ОК", вы даете согласие.