2. Włóż każdą piastę synchronizatora (A) do odpowiedniej bieżni synchronizatora (B) i sprawdź, czy obracają się swobodnie. Pamiętaj o wyrównaniu 3 par dłuższych zębów (C) (ze zmianą o 120 stopni) na tulei synchronizatora z 3 głębszymi rowkami (D) na piaście synchronizatora. Nie należy wkładać tulei synchronizatora z długimi zębami w wycięcia (E) na piaście synchronizatora 1./2. biegu, gdyż spowoduje to uszkodzenie pierścienia osadczego.
Uwaga: Tuleję synchronizatora i piastę należy wymieniać jako komplet.