Uwaga: Podczas montażu należy zapoznać się z rysunkiem rozstrzelonym.
1. Wyczyść wszystkie części rozpuszczalnikiem, osusz je i nałóż smar na powierzchnie styku, z wyjątkiem piast synchronizatorów 3./4. i 5. biegu.
2. Zamontuj łożysko igiełkowe i trzeci bieg na wałku wtórnym.
3. Zamontuj zespół synchronizatora dwustożkowego (A), ustawiając sworznie stożka synchronizatora (B) względem otworów w 3. kole zębatym (C), a następnie zamontuj sprężynę synchronizatora (D).
4. Zamontuj piastę synchronizatora 3./4. biegu (A), ustawiając sworznie stożkowe synchronizatora (B) względem szczelin w piaście synchronizatora 3./4. biegu (C).
5. Wciśnij piastę synchronizatora 3./4. biegu (A) za pomocą specjalnego narzędzia.
6. Zamontuj tuleję synchronizatora 3./4. biegu (A), ustawiając ograniczniki (B) względem piasty i tulei synchronizatora 3./4. biegu. Po zamontowaniu należy sprawdzić działanie zespołu piasty synchronizatora 3./4. biegu.
7. Zamontuj sprężynę synchronizatora (A).
8. Zamontuj zespół synchronizatora dwustożkowego (B), wyrównując sworznie stożka synchronizatora (C) z gniazdami w piaście synchronizatora 3./4. biegu (D).
9. Zamontuj zębatkę czwartego biegu (A), ustawiając sworznie stożkowe synchronizatora (B) względem otworów w zębatce czwartego biegu (C).
10. Zamontuj łożyska igiełkowe, tuleję dystansową, koło zębate 5. biegu, sprężynę i pierścień synchronizatora 5. biegu.
11. Zamontuj piastę synchronizatora 5. biegu (A), ustawiając sworznie stożkowe synchronizatora (B) względem szczelin w piaście synchronizatora 5./6. biegu (C).
12. Wciśnij piastę synchronizatora 5. biegu (A) za pomocą specjalnego narzędzia.
13. Zamontuj tuleję synchronizatora 5. biegu.
14. Zamontuj sprężynę synchronizatora (A).
15. Zamontuj pierścień synchronizatora (B), wyrównując sworznie stożkowe synchronizatora (C) z rowkami w piaście synchronizatora 5. biegu (D).
16. Wciśnij nowe łożysko kulkowe (A) za pomocą specjalnego narzędzia i naciśnij (B).
