2. Sprawdź, czy koła nie są wygięte lub zdeformowane.
3. Zamocuj wskaźnik tak, jak pokazano na rysunku, i zmierz bicie osiowe, obracając koło.

Bicie osiowe kół przednich i tylnych
| Standard | Odlewany dysk | 0-0,7 mm |
| Płyta tłoczona | 0-1,0 mm | |
| Limit | 2,0 mm |
4. Ponownie zamontuj wskaźnik, jak pokazano na rysunku, i zmierz bicie osiowe, obracając koło.

Bicie promieniowe kół przednich i tylnych
| Standard | Odlewany dysk | 0-0,7 mm |
| Płyta tłoczona | 0-1,0 mm | |
| Limit | 1,5 mm |
5. Jeśli bicie koła jest nieprawidłowe, sprawdź luz osiowy łożyska i upewnij się, że powierzchnie styku tarczy hamulcowej i koła są czyste od wewnątrz.
6. Jeżeli luz osiowy łożyska mieści się w normalnym zakresie, ale bicie koła przekracza określony limit, należy wymienić koło.
