2. Уверете се, че колелата не са огънати или деформирани.
3. Фиксирайте индикатора, както е показано на фигурата, и измерете аксиалното биене, като завъртите колелото.

Аксиално биене на предните и задните колела
| Стандартен | Лят диск | 0-0,7 мм |
| Щампован диск | 0-1,0 мм | |
| Лимит | 2,0 мм |
4. Монтирайте отново индикатора, както е показано на фигурата, и измерете аксиалното биене, като завъртите колелото.

Радиално биене на предните и задните колела
| Стандартен | Лят диск | 0-0,7 мм |
| Щампован диск | 0-1,0 мм | |
| Лимит | 1,5 мм |
5. Ако биенето на колелото е необичайно, проверете аксиалния хлабина на лагера и се уверете, че контактните повърхности на спирачния диск и колелото са чисти от вътрешната страна.
6. Ако аксиалната хлабина на лагера е в нормалните граници, но биенето на колелото надвишава определената граница, сменете колелото.
(Оригинален материал на уебсайта «www.hondabook.ru»)
