Przekaźnik głównego układu wtryskowego — sprawdź (Honda CR-V 1)

Przekaźnik zasila pompę paliwa, układ sterowania powietrzem biegu jałowego i wtryskiwacze. Podczas pierwszych 2 sekund po włączeniu zapłonu uzwojenie sterujące przekaźnika jest podłączone do masy za pośrednictwem jednostki PCM procesora. Jeśli silnik nie uruchomi się, jednostka PCM odłącza uzwojenie przekaźnika od masy, przerywając tym samym zasilanie pompy paliwa.

1. Przekaźnik znajduje się:

• w modelach CR-V - w przedziale pasażerskim po stronie pasażera, pod deską rozdzielczą,
• w modelach Odyssey 2.2/2.3L – w przedziale pasażerskim po stronie kierowcy, pod deską rozdzielczą,
• w modelach Odyssey V6 – po lewej stronie kolumny kierowniczej, pod deską rozdzielczą

2. Podłącz napięcie z akumulatora do zacisku 3, połącz zacisk 2 z masą i sprawdź obwód między zaciskami 2 i 5.

3. Jeśli nie ma obwodu, wymień przekaźnik.

4. Jeżeli występuje obwód, podłącz zacisk 4 do dodatniego bieguna akumulatora, podłącz zacisk 2 do uziemienia i sprawdź obwód między zaciskami 2 i 5.

5. Jeśli obwód jest sprawny, to znaczy, że przekaźnik działa prawidłowo. W przeciwnym wypadku należy wymienić przekaźnik.







[Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej: HondaBook.ru]