2. Zdekompresuj układ paliwowy.
3. Odłącz przewód podciśnieniowy od reduktora, odkręć śruby i wyjmij reduktor.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wymień o-ring, który jest lekko nasmarowany olejem silnikowym. Po zakończeniu sprawdź szczelność, uruchamiając silnik na 2 minuty.
Kontrola ciśnienia paliwa: 1. Odkurz z kolektora; 2. Przysłona; 3. Wlew paliwa; 4. Otwarty; 5. Zamknięte