Obsah: Odstránenie ⇊ Inštalácia ⇊
Odstránenie
1. Odpojte batériu od uzemnenia.
2. Odstráňte kryt hlavy valcov.
3. Otočte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek, zarovnajte značky na remeniciach kľukového hriadeľa s ukazovateľmi, pričom značky UP na ozubených kolesách vačkového hriadeľa by mali smerovať nahor.
4. Odstráňte remeň vačkového hriadeľa (pozri nižšie).
5. Demontujte rozdeľovač zapaľovania (Kapitola 2).
6. Uvoľnite poistné matice nastavovacej skrutky vahadla.
7. Rovnomerne a postupne uvoľňujte skrutky krytu čapu vačkového hriadeľa, pričom otáčajte vždy o pol otáčky, kým sa skrutky nedajú odskrutkovať rukou.
8. Označte a odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa, vačkový hriadeľ a vahadlá.
Inštalácia
9. Uistite sa, že zarovnanie značiek na kľukovom hriadeli nie je narušené, v opačnom prípade zarovnajte značky ďalším otáčaním kľukového hriadeľa.
10. Nainštalujte vahadlá na miesto.
11. Nainštalujte vačkový hriadeľ do hlavy valcov tak, aby značka UP na ozubenom kolese smerovala nahor a značka TDC bola zarovnaná s ukazovateľom.
12. Naneste tenkú vrstvu tmelu na vonkajšie okraje viečok prvého a šiesteho vačkového hriadeľa na oboch vačkových hriadeľoch (tieňované oblasti na fotografii).
13. Vymeňte zátku v zadnej časti hlavy valcov na strane vačkového hriadeľa výfukových plynov.
14. Nainštalujte kryty ložiskových čapov a utiahnite skrutky na 9,8 Nm v poradí znázornenom na fotografii.
15. Nainštalujte remeň vačkového hriadeľa.
16. Nastavte vôle v mechanizme pohonu ventilu.
17. Nasaďte kryt hlavy valcov a naneste tmel na tesnenie v rohoch. Nainštalujte zostávajúce odstránené diely.
 |
 |
 |
 |
 |
 |