 |
 |
Sprawdzanie poziomu
Poziom płynu w zbiorniku przy zimnym silniku powinien być blisko oznaczenia FULL na zbiorniku. Dolewaj płynu tylko do zbiornika. Korek chłodnicy odkręca się wyłącznie w celu wymiany płynu i przepłukania układu chłodzenia.
 |
 |
Wymiana płynu chłodzącego
1. Przy pracującym silniku przesuń dźwignię termostatu ogrzewania w pozycję CIEPŁO.
2. Wyjmij zbiornik i spuść z niego płyn.
3. Podstaw tackę pod grzejnik i otwórz kran, przekręcając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
4. Odkręć korek chłodnicy, powoli obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i naciskając.
5. Spuść płyn, zamknij zawór grzejnikowy.
6. Otwórz całkowicie zawór grzejnika.
7. W przypadku modelu Odyssey z silnikiem 4-cylindrowym należy poluzować śrubę odpowietrzającą na termostacie.
8. Zamontować zbiornik i napełnić świeżą ciecz chłodzącą do poziomu zbiornika FULL.
9. Wlej płyn do chłodnicy. W przypadku czterocylindrowych silników Odyssey należy obserwować, czy z śruby odpowietrzającej nie wydostaje się płyn; dokręcić śrubę, gdy płyn zacznie wypływać.
10. Uruchom silnik i rozgrzej płyn, aż wentylator włączy się dwa razy. Jeśli poziom spadnie, należy dolać płynu. Dokręć korek chłodnicy.
Płukanie układu chłodzenia
1. Spuść płyn, zamknij zawór i napełnij układ chłodzenia wodą lub środkiem czyszczącym (w drugim przypadku należy wyjąć termostat i zamontować na jego miejscu obudowę termostatu).
2. Uruchom silnik na kilka minut i odcedzić (środek czyszczący, otwierając zawór chłodnicy. Powtarzaj tę procedurę, aż z chłodnicy zacznie wypływać czysta woda.
3. Wypłucz zbiornik wyrównawczy czystą wodą. Zainstaluj ponownie usunięte części.
4. Napełnij układ płynem chłodzącym.