Kontrola poziomu
Poziom płynu w zbiorniku przy zimnym silniku powinien znajdować się blisko oznaczenia FULL na zbiorniku. Dolewaj płynu tylko do zbiornika. Korek chłodnicy odkręca się tylko w celu wymiany płynu i przepłukania układu chłodzenia.
Wymiana płynu chłodzącego
1. Przy pracującym silniku ustaw termostat nagrzewnicy w pozycji CIEPŁE.
2. Wyjmij zbiornik i spuść z niego płyn.
3. Umieścić tackę ociekową pod grzejnikiem i otworzyć zawór obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
4. Zdejmij korek chłodnicy, powoli obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i dociskając.
5. Spuść płyn, zamknij zawór grzejnikowy.
6. Całkowicie otwórz zawór nagrzewnicy.
7. W 4-cylindrowych Odysseyach odkręć złączkę odpowietrzającą na termostacie.
8. Zamontuj zbiornik i napełnij go świeżym płynem chłodzącym do oznaczenia FULL zbiornika.
9. Wlej płyn do chłodnicy. W 4-cylindrowych Odysseyach obserwuj, jak płyn wypływa z króćca odpowietrzającego, dokręć złączkę, gdy wypłynie z niej płyn.
10. Uruchom silnik i rozgrzej płyn, aż wentylator włączy się dwukrotnie. Uzupełnij płyn, jeśli poziom spadnie. Zamknij korek chłodnicy.
Płukanie układu chłodzenia
1. Spuść płyn, zakręć kran i napełnij układ chłodzenia wodą lub środkiem czyszczącym (w tym drugim przypadku wyjmij termostat i ponownie zamontuj obudowę termostatu).
2. Uruchom silnik na kilka minut i spuść wodę (czyścić otwierając kran chłodnicy. Powtarzaj procedurę, aż z chłodnicy wypłynie czysta woda.
3. Przepłucz zbiornik wyrównawczy czystą wodą. Zainstaluj ponownie usunięte części.
4. Napełnij układ płynem chłodzącym.