Проверка на нивото на маслото
1. Нивото на маслото се проверява с измервателната пръчка в предната част на двигателя.
2. Преди да проверите нивото на маслото, паркирайте автомобила на равна повърхност. Проверете нивото на маслото преди да потеглите или приблизително 5 минути след спиране на двигателя.
3. Извадете маслоизмервателната пръчка от тръбата и я избършете с чиста кърпа. Поставете чиста измервателна пръчка докрай в тръбата и я извадете отново. Проверете нивото на маслото по линията на филма в края на измервателната пръчка. Ако е необходимо, долейте масло през отвора за пълнене в капака на главата на цилиндъра, така че нивото да е между маркировките на маслоизмервателната пръчка. Количеството масло, съответстващо на промяната в нивото от долната до горната маркировка, е около 1,0 л. Не допускайте превишаване на нормалното ниво на маслото, тъй като това ще доведе до изтичане на масло изпод уплътненията или до повреда на уплътненията.
 |
 |
 |
 |
Смяна на масло и маслен филтър
Според препоръките на производителя, маслото трябва да се сменя след 12 000 км или веднъж годишно при нормални условия на шофиране, или след 6 000 км или два пъти годишно при тежки условия на шофиране. Препоръчително е обаче маслото да се сменя след 5000 км или 2 пъти годишно, тъй като животът на двигателя се увеличава значително.
1. Поставете колата върху шахта или надлез. Изпускателната тапа на тигана се намира в долната част на тигана.
2. Монтирайте тава за източено масло и развийте капачката на отвора за пълнене на масло на капака на главата на цилиндъра.
3. Освободете пробката за източване и я развийте на ръка. Веднага щом запушалката излезе от резбата, бързо я извадете, така че струята масло да не попадне върху ръцете ви.
4. Изчакайте, докато маслото се отцеди напълно. Избършете щепсела и поставете обратно уплътнителния пръстен на алуминиевия щепсел.
5. Затегнете свещта до 39 Nm (алуминиев палет) или 44 Нм (стоманена палета).
6. Поставете контейнер под масления филтър и развийте филтъра със специален ключ (или го увийте в парцал). Източете маслото от филтъра в контейнер.
7. Избършете на сухо съединителната повърхност, където е монтиран филтърът, леко смажете уплътнителния пръстен на новия филтър с моторно масло и завийте новия филтър. След като уплътнението на филтъра докосне равнината на блока на цилиндъра, затегнете филтъра на ръка с 1/2-3/4 оборот.
8. Напълнете двигателя с масло.
9. Стартирайте двигателя. Можете да увеличите скоростта само след като индикаторната лампа за налягане на маслото изгасне. Загрейте двигателя, спрете го и след като изчакате няколко минути, проверете отново нивото на маслото и долейте, ако е необходимо.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
(Статията е базирана на информация от уебсайта «Hondabook.ru»)