OSTRZEŻENIE: Ta procedura wymaga użycia specjalnych narzędzi lub ich odpowiedników. Należy zastosować miernik do regulacji śruby popychacza Honda Q7975-SA50000 lub Q7975-SE00100.
1. Zamontuj narzędzie regulacyjne na końcu głównego cylindra. Wyreguluj śrubę, aż górna część narzędzia zrówna się z końcem tłoka głównego cylindra.
2. Nie zmieniaj położenia śruby regulacyjnej; umieść instrument na wzmacniaczu górną stroną do dołu. Założyć nakrętki i dokręcić je momentem 15 Nm.
3. Zamontować manometr i złączkę T na sworzniu podciśnienia wspomagającego. Z pomocą asystenta uruchom silnik i utrzymuj prędkość obrotową silnika, aby osiągnęła 500 mmHg. na manometrze.
4. Za pomocą szczelinomierza zmierz luz pomiędzy korpusem narzędzia a nakrętką regulacyjną. Wymagana szczelina wynosi 0-0,4 mm. Jeśli szczelina jest większa, poluzuj gwiazdową nakrętkę zabezpieczającą z tyłu wzmacniacza; obróć pokrętło, aby zmienić pozycję. Dokręć mocno nakrętkę zabezpieczającą.
5. Wyłącz zapłon.
6. Wymontuj manometr. Usuń narzędzie regulacyjne.
7. Zamontuj cylinder główny.