ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тази процедура изисква използването на специален инструмент или еквивалент. Трябва да се използва регулатор на болтовете на Honda Q7975-SA50000 или Q7975-SE00100.
1. Инсталирайте инструмент за регулиране на края на главния цилиндър. Регулирайте болта така, че горният ръб на инструмента да е изравнен с края на буталото на главния цилиндър.
2. Не нарушавайте позицията на регулиращия болт, поставете инструмента върху усилвателя с горната страна надолу. Поставете гайките и ги затегнете до 15 Nm.
3. Инсталирайте манометър и Т-фитинг към вакуумната линия за усилване. С помощта на асистент стартирайте двигателя и поддържайте оборотите на двигателя, за да получите 500 mmHg. на манометъра.
4. Използвайте щуцер, за да измерите хлабината между тялото на инструмента и регулиращата гайка. Необходимият луфт е 0-0,4 мм. Ако пролуката е по-голяма, разхлабете контргайката в задната част на усилвателя; завъртете копчето, за да промените позицията. Затегнете здраво контрагайката.
5. Изключете запалването.
6. Свалете манометъра. Извадете инструмента за регулиране.
7. Монтирайте главния цилиндър.