Figyelmeztetés! Ne feledje, hogy a fékberendezések működése során keletkező por azbesztet tartalmazhat, ami rendkívül káros az emberi egészségre. Soha ne fújja le a port sűrített levegővel, és ne lélegezze be – viseljen védőmaszkot vagy légzőkészüléket a gép szervizelésekor. Soha ne használjon benzint vagy kőolaj alapú oldószert a fékrendszer alkatrészeinek tisztítására – csak márkás tisztítószereket vagy metil-alkoholt használjon!
Eltávolítás
1. Lazítsa meg a kerékanyákat. Emelje fel az autó elejét/hátsó részét, és helyezze támasztékokra. Távolítsa el a kerekeket.
2. A hátsó tárcsaféknyereg eltávolításakor távolítsa el a sasszeget, és válassza le a rögzítőfék kábelét a működtető karról (lásd a mellékelt illusztrációt).
3. Húzza le a hidraulika vezetéket a féknyeregről, hogy minimalizálja a fékfolyadék veszteségét, és hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását a traktusba, tömítse le a mellbimbó csatlakozását (lásd a mellékelt illusztrációt).
4. Távolítsa el a féknyereget (lásd Tárcsafék-mechanizmusok fékbetéteinek cseréje).
Javítás
Első kerék féknyereg
Akebono támogatás
1 - Alsó féknyereg csavar; 2 - Felső féknyereg csavar; 3 - Féknyereg ház (nyereg); 4 - Védőhuzatok; 5 - Persely; 6 - Védőburkolat; 7 - Persely; 8 - Fékpofa beállító alátét; 9 - Külső cipő; 10 - Belső cipő (kopásjelzővel); 11 - Rugós betéttartók; 12 - Dugattyúház-tartó gyűrű; 13 - Dugattyús porvédő; 14 - Dugattyú; 15 - Dugattyús mandzsetta; 16 - Légtelenítő szelep; 17 - Horgonytartó
Nissin támogatás
1 - Féknyereg csavarok; 2 - Féknyereg ház; 3 - Védőtok; 4 - Külső cipő beállító alátét; 5 - Külső cipő; 6 - Belső cipő (kopásjelzővel); 7 - Belső bélés; 8 - Belső cipőbeállító bélés; 9 - Rugós betéttartók; 10 - Fékpofa rugó; 11 - Dugattyús porvédő; 12 - Dugattyú; 13 - Dugattyús mandzsetta; 14 - Légtelenítő szelep; 15 - Horgonytartó
1. A tárcsaféknyergek tervezési lehetőségei a fenti mellékelt ábrákon láthatók.
2. Helyezze a támasztékot egy tiszta munkapadra. Ha a féknyereg rugós alátétrögzítőkkel rendelkezik, jegyezze fel a helyüket a szerelvényen, majd távolítsa el őket. Ha a dugattyúház rögzítőgyűrűvel van rögzítve, csavarhúzóval távolítsa el.
3. Távolítsa el a porvédő fedelet.
4. A dugattyú eltávolítása előtt tegyen egy fahasábot a dugattyú és a féknyereg fala közé (hogy megvédje a dugattyút). A dugattyú a féktömlő csatlakozócsonkjához sűrített levegővel kerül kinyomásra. A légnyomásnak minimálisnak kell lennie.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ujjai ne kerüljenek a dugattyú és a féknyereg közé!
5. Mérje fel a dugattyú és a henger munkafelületeinek állapotát a féknyeregben. Ha üregeket, karcolásokat, érdességeket vagy megváltozott színű területeket észlel, cserélje ki a féknyereg egységet.
6. Ha az alkatrészek jó állapotban vannak, távolítsa el a dugattyútömítést a henger hornyából egy fa vagy műanyag szerszámmal felfeszítve (fémszerszám használata károsíthatja a hengeres tükröt).
7. Nyomja ki a féknyereg rögzítőcsavarjának perselyeit a féknyereg testében lévő fülekből. Ha van, először távolítsa el a mindkét oldalra szerelt gumi védőburkolatot.
8. Mossa le az összes eltávolított alkatrészt speciális tisztítószerrel. Készítsen egy javítókészletet, amely megfelel a féknyereg kialakításának. Nedvesítse meg az új dugattyútömítést tiszta fékfolyadékkal, és helyezze be a féknyereg hengerében lévő hornyába. Ügyeljen arra, hogy a mandzsetta ne legyen megcsavarodva.
9. Ha a dugattyúházat rögzítőgyűrű nélkül szerelték fel (nissin féknyergek), helyezze be a porzsákot a féknyereg hengerének felső hornyába. Győződjön meg arról, hogy a csomagtartó karima teljesen a horonyba illeszkedik.
10. Kenje meg a dugattyút tiszta fékfolyadékkal, óvatosan nyomja át az új porvédő burkolaton, és helyezze be a féknyereg hengerébe (a dugattyúnak kis ellenállással kell belépnie a hengerbe). Győződjön meg arról, hogy a porvédő burkolat illeszkedik a dugattyú hornyába (lásd a mellékelt illusztrációt).
11. Ha rugós rögzítőgyűrű van a csomagtartó rögzítésére (akebono féknyergek), tegye vissza a helyére. Győződjön meg arról, hogy a porvédő burkolat illeszkedik a dugattyú hornyába.
12. Kenje meg a féknyereg csavarjait a javítókészletben található szilikonzsírral, és helyezze be őket a ház füleibe. Ne felejtse el felszerelni a védőburkolatokat.
Hátsó kerék féknyereg
A hátsó kerék féknyergeinek szétszereléséhez speciális szerszámok szükségesek, ezért azok javítását célszerű az autószerviz szakembereire bízni.
Telepítés
1. A beszerelés fordított sorrendben történik. Feltétlenül cserélje ki a réz tömítő alátéteket (tömítéseket) a féktömlő féknyereg csatlakozó csonkjának mindkét oldalán. Általában egy új tömítéskészletet tartalmaz a javítókészlet.
2. Légtelenítse a fékkört (lásd A megfelelő működés/tömörség ellenőrzése, a fékrásegítő szerelvény eltávolítása és beszerelése). Ellenőrizze, hogy a fékvezeték szerelvényein nincs-e szivárgás.
3. Cserélje ki a kerekeket, engedje le a járművet a talajra és húzza meg a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal (lásd Műszaki adatok a Káptalanhoz Jelenlegi karbantartás).
4. A jármű üzemeltetése előtt ellenőrizze, hogy a fékek megfelelően működnek-e.
Az eredetit a portálon találja HONDABOOK.ru