Figyelem! Ne feledje, hogy a fékberendezések működése során keletkező por azbesztet tartalmazhat, ami rendkívül káros az emberi egészségre. Soha ne fújja le a port sűrített levegővel, és ne lélegezze be – a mechanizmusok szervizelésekor viseljen védőmaszkot vagy légzőkészüléket. Soha ne használjon benzint vagy kőolaj alapú oldószert a fékrendszer alkatrészeinek tisztítására – csak márkás tisztítószereket vagy metil-alkoholt használjon!
Visszavonás
1. Lazítsa meg a kerékanyákat. Emelje fel a jármű elejét/hátsó részét, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el a kerekeket.
2. A hátsó kerék tárcsaféknyeregének eltávolításakor távolítsa el a sasszeget, és válassza le a rögzítőfék kábelét a működtető karról (lásd a mellékelt illusztrációt).
3. Válassza le a hidraulika vezetéket a féknyeregről, hogy minimalizálja a fékfolyadék veszteségét, valamint, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását az útba, dugja be a csatlakozót (lásd a mellékelt illusztrációt).
4. Távolítsa el a féknyereget (cm. Tárcsafékek fékbetéteinek cseréje).
Javítás
Első kerék féknyereg
Akebono tolómérő
1 - Alsó féknyereg csavar; 2 - Felső féknyereg csavar; 3 - Féknyereg ház (féknyereg); 4 - Védőhuzatok; 5 - Persely; 6 - Védőburkolat; 7 - Persely; 8 - Beállító béléspárnák; 9 - Külső blokk; 10 - Belső blokk (kopásjelzővel); 11 - Rugós cipőtartók; 12 - Rögzítőgyűrű a dugattyú portokjának rögzítéséhez; 13 - Dugattyús csomagtartó; 14 - Dugattyú; 15 - Dugattyús mandzsetta; 16 - légtelenítő szelep; 17 - Horgonytartó
Nissin féknyereg
1 - Féknyereg csavarok; 2 - Féknyereg test; 3 - Védőburkolat; 4 - A külső saru beállító tömítése; 5 - Külső blokk; 6 - Belső blokk (kopásjelzővel); 7 - Belső bélés; 8 - Belső blokk bélésének beállítása; 9 - Rugós cipőtartók; 10 - Rugós betétek; 11 - Dugattyús csomagtartó; 12 - Dugattyú; 13 - Dugattyús mandzsetta; 14 - légtelenítő szelep; 15 - Horgonytartó
1. A tárcsaféknyergek tervezési lehetőségei a fenti mellékelt ábrákon láthatók.
2. Helyezze a tolómérőt egy tiszta munkapadra. Ha rugós alátéttartók vannak felszerelve a féknyeregre, jegyezze fel a helyüket a szerelvényen, majd távolítsa el. Ha a dugattyúház rugógyűrűvel van rögzítve, csavarhúzóval megfeszítve távolítsa el.
3. Távolítsa el a csomagtartót.
4. A dugattyú eltávolítása előtt fektessen egy fahasábot a dugattyú és a féknyereg fala közé (hogy megvédje a dugattyút). A dugattyút úgy tolják ki, hogy sűrített levegőt vezetnek a féktömlő csatlakozásához. A légnyomást minimálisra kell csökkenteni.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ujjai ne kerüljenek a dugattyú és a féknyereg közé!
5. Mérje fel a dugattyú és a henger munkafelületeinek állapotát a féknyeregben. Ha üregeket, karcolásokat, érdességeket vagy elszíneződéseket talál, cserélje ki a féknyereg egységet.
6. Ha az alkatrészek jó állapotban vannak, távolítsa el a dugattyúgyűrűt a henger hornyából egy fa vagy műanyag szerszámmal (fémszerszám használata károsíthatja a henger felületét).
7. Nyomja ki a tartó rögzítőcsavarjainak dugóit a szemekből az utolsó esetében. Ha van, először távolítsa el a mindkét oldalra szerelt gumi védőburkolatot.
8. Mossa le az összes eltávolított alkatrészt speciális tisztítószerrel. Készítsen egy javítókészletet, amely megfelel a féknyereg kialakításának. Nedvesítsen meg egy új dugattyús poharat tiszta fékfolyadékkal, és töltse be a féknyereg hengerében lévő hornyába. Ügyeljen arra, hogy a mandzsetta ne legyen megcsavarodva.
9. Ha a dugattyúházat biztosítógyűrű nélkül szerelték fel (nissin féknyergek), helyezze be a csomagtartót a féknyereg hengerének felső hornyába. Győződjön meg arról, hogy a csomagtartó karima teljesen a horonyba illeszkedik.
10. Kenje meg a dugattyút tiszta fékfolyadékkal, óvatosan nyomja át az új csomagtartón, és töltse be a féknyereg hengerébe (a dugattyúnak kis ellenállással kell belépnie a hengerbe). Győződjön meg arról, hogy a csomagtartó a dugattyú hornyában van (lásd a mellékelt illusztrációt).
11. Ha a portok rögzítéséhez rögzítőgyűrűt biztosítanak (Akebono féknyergek), tegye a helyére. Győződjön meg arról, hogy a csomagtartó a dugattyú hornyában van.
12. Kenje meg a féknyereg csavarjait a javítókészletben található szilikonzsírral, és töltse be a karosszéria füleibe. Ne felejtse el felszerelni a védőburkolatokat.
Hátsó kerék féknyereg
A hátsó kerék féknyergeinek szétszereléséhez speciális szerszámok szükségesek, ezért célszerű javításukat az autószerviz szakembereire bízni.
Telepítés
1. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ne felejtse el kicserélni a réz tömítő alátéteket (tömítések) a csőcsatlakozó mindkét oldalán a féktömlő féknyeregéhez való csatlakoztatáshoz. Általában egy új tömítéskészletet tartalmaz a javítókészlet.
2. Légtelenítse a fékkört (cm. A működés/tömítettség üzemképességének ellenőrzése, a fékek vákuumerősítője szerelvényének eltávolítása és felszerelése). Ellenőrizze, hogy a fékvezeték szerelvényein nincs-e szivárgás.
3. Cserélje ki a kerekeket, engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal (cm. Műszaki adatok a fejhez Folyamatos karbantartás).
4. Az autó üzembe helyezése előtt ellenőrizze a fékek megfelelő működését.