Upozorenje! Imajte na umu da prašina koja nastaje tijekom rada kočionih mehanizama može sadržavati azbest, koji je izuzetno štetan za ljudsko zdravlje. Nikada ne ispuhujte prašinu komprimiranim zrakom niti je udišite – nosite zaštitnu masku ili respirator kada servisirate strojeve. Nikada ne koristite benzin ili otapala na bazi nafte za čišćenje dijelova kočionog sustava - koristite samo robna sredstva za čišćenje ili metilni alkohol!
Uklanjanje
1. Otpustite matice kotača. Podignite prednji/stražnji dio automobila i postavite ga na nosače. Uklonite kotače.
2. Prilikom uklanjanja čeljusti stražnje disk kočnice, uklonite rascjepka i odvojite kabel ručne kočnice od poluge pokretača (pogledajte prateću ilustraciju).
3. Odspojite hidraulički vod od čeljusti kako biste minimalizirali gubitak kočione tekućine, a također kako biste spriječili ulazak prljavštine u trakt, zabrtvite priključak spojnice (pogledajte prateću ilustraciju).
4. Uklonite čeljust (pogledajte Zamjena kočionih pločica disk kočionih mehanizama).
Popravak
Čeljust kočnice prednjeg kotača
Akebono podrška
1 - Vijak donje čeljusti; 2 - Gornji vijak čeljusti; 3 - Kućište čeljusti (čeljust); 4 - Zaštitni poklopci; 5 - Čahura; 6 - Zaštitni poklopac; 7 - Čahura; 8 - Podloška za podešavanje papuče kočnice; 9 - Vanjska cipela; 10 - Unutarnja cipela (s indikatorom istrošenosti); 11 - Držači opružnih jastučića; 12 - Pričvrsni prsten prtljažnika klipa; 13 - Poklopac klipa za prašinu; 14 - Klip; 15 - Klipna manšeta; 16 - Odzračni ventil; 17 - Nosač sidra
Nissin podrška
1 - Vijci čeljusti; 2 - Kućište čeljusti; 3 - Zaštitna torbica; 4 - Podloška za podešavanje vanjske cipele; 5 - Vanjska cipela; 6 - Unutarnja cipela (s indikatorom istrošenosti); 7 - Unutarnja obloga; 8 - Podstava za podešavanje unutarnje cipele; 9 - Držači opružnih jastučića; 10 - Opruga kočione papuče; 11 - Poklopac klipa za prašinu; 12 - Klip; 13 - Klipna manšeta; 14 - Odzračni ventil; 15 - Nosač sidra
1. Mogućnosti dizajna čeljusti disk kočnice prikazane su na popratnim slikama iznad.
2. Postavite nosač na čisti radni stol. Ako čeljust ima držače opružnih jastučića, zabilježite njihov položaj na sklopu, a zatim ih uklonite. Ako je prtljažnik klipa pričvršćen uskočnim prstenom, skinite ga tako da ga odvojite odvijačem.
3. Uklonite poklopac za prašinu.
4. Prije uklanjanja klipa, postavite drveni blok između njega i stijenke čeljusti (za zaštitu klipa). Klip se istiskuje dovodom komprimiranog zraka u spojni priključak kočionog crijeva. Tlak zraka treba biti minimalan.
Pažnja! Pazite da vam prsti ne dođu između klipa i čeljusti!
5. Procijeniti stanje radnih površina klipa i cilindra u čeljusti. Ako se otkriju šupljine, brazde, hrapavost ili područja s promijenjenom bojom, zamijenite sklop čeljusti.
6. Ako su komponente u dobrom stanju, uklonite brtvu klipa iz utora u cilindru tako da je podignete drvenim ili plastičnim alatom (korištenje metalnog alata može oštetiti ogledalo cilindra).
7. Gurnite čahure montažnih vijaka čeljusti iz ušica u tijelu čeljusti. Ako postoji, prvo uklonite gumene zaštitne poklopce postavljene s obje strane.
8. Operite sve uklonjene dijelove posebnim sredstvom za čišćenje. Pripremite kit za popravak koji odgovara dizajnu čeljusti. Namočite novu brtvu klipa čistom kočionom tekućinom i umetnite je u njen utor u cilindru čeljusti. Pazite da manšeta nije uvrnuta.
9. Ako je prtljažnik klipa ugrađen bez uskočnog prstena (nissin čeljusti), umetnite prtljažnik za prašinu u gornji utor u cilindru čeljusti. Provjerite je li prirubnica prtljažnika potpuno namještena u utor.
10. Podmažite klip čistom tekućinom za kočnice, pažljivo ga gurnite kroz novi prtljažnik za prašinu i umetnite u cilindar čeljusti (klip bi trebao ući u cilindar s malim otporom). Pazite da čizma za prašinu stane u utor klipa (pogledajte prateću ilustraciju).
11. Ako je osiguran opružni prsten za pričvršćivanje prtljažnika (akebono čeljusti), vrati ga na njegovo mjesto. Pazite da čizma za prašinu stane u utor klipa.
12. Podmažite vijke čeljusti silikonskom mašću koja je uključena u kit za popravak i umetnite ih u ušice kućišta. Ne zaboravite postaviti zaštitne poklopce.
Čeljust kočnice stražnjeg kotača
Za rastavljanje kočionih čeljusti stražnjih kotača potrebni su posebni alati, stoga bi bilo razumno povjeriti njihov popravak stručnjacima autoservisa.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Obavezno zamijenite bakrene brtvene podloške (brtve) s obje strane spojne nazuvice čeljusti kočionog crijeva. Obično je komplet novih brtvi uključen u komplet za popravak.
2. Odzračite kočioni krug (pogledajte Provjera ispravnog rada/nepropusnosti, uklanjanje i ugradnja sklopa pojačivača kočnice). Provjerite ima li na spojevima kočionog voda znakova curenja.
3. Zamijenite kotače, spustite vozilo na tlo i zategnite matice kotača potrebnim momentom (pogledajte Tehnički podaci kapitulu Tekuće održavanje).
4. Prije upravljanja vozilom provjerite rade li kočnice ispravno.