Upozorenje! Ne zaboravite da prašina koja nastaje tijekom rada kočionih mehanizama može sadržavati azbest, koji je izuzetno štetan za ljudsko zdravlje. Nikada ne ispuhujte prašinu komprimiranim zrakom niti je udišite – prilikom servisiranja mehanizama nosite zaštitnu masku ili respirator. Nikada nemojte koristiti benzin ili otapala na bazi nafte za čišćenje dijelova kočionog sustava - koristite samo sredstva za čišćenje robne marke ili metilni alkohol!
Povlačenje
1. Otpustite matice kotača. Dizalicom podignite prednji/stražnji dio vozila i postavite ga na nosače dizalica. Skinite kotače.
2. Prilikom uklanjanja čeljusti disk kočnice stražnjeg kotača, uklonite rascjepka i odvojite kabel parkirne kočnice od poluge za pokretanje (pogledajte prateću ilustraciju).
3. Odspojite hidraulički vod od čeljusti, kako biste smanjili gubitak kočione tekućine, a također, kako biste spriječili ulazak prljavštine u put, začepite spojni spoj (pogledajte prateću ilustraciju).
4. Uklonite čeljust (cm. Zamjena kočionih pločica disk kočnica).
Popravak
Čeljust kočnice prednjeg kotača
Akebono kaliper
1 - vijak donje čeljusti; 2 - Gornji vijak čeljusti; 3 - Kućište čeljusti (čeljust); 4 - Zaštitni poklopci; 5 - čahura; 6 - Zaštitni poklopac; 7 - čahura; 8 - Podešavanje jastučića za obloge; 9 - Vanjski blok; 10 - Unutarnji blok (s indikatorom istrošenosti); 11 - Držači opružnih cipela; 12 - Pričvrsni prsten za pričvršćivanje prašnika klipa; 13 - prtljažnik klipa; 14 - Klip; 15 - Klipna manšeta; 16 - odzračni ventil; 17 - Nosač sidra
Nissin čeljust
1 - Vijci čeljusti; 2 - Tijelo čeljusti; 3 - Zaštitni poklopac; 4 - Brtva za podešavanje vanjske cipele; 5 - Vanjski blok; 6 - Unutarnji blok (s indikatorom istrošenosti); 7 - Unutarnja obloga; 8 - Podešavanje obloge unutarnjeg bloka; 9 - Držači opružnih cipela; 10 - Opružni jastučići; 11 - prtljažnik klipa; 12 - Klip; 13 - Klipna manšeta; 14 - odzračni ventil; 15 - Nosač sidra
1. Mogućnosti dizajna čeljusti disk kočnice prikazane su na popratnim slikama iznad.
2. Postavite čeljust na čist radni stol. Ako su držači opružnih jastučića ugrađeni na čeljust, zabilježite njihov položaj na sklopu, a zatim ih uklonite. Ako je prtljažnik klipa fiksiran opružnim prstenom, uklonite ga podižući ga odvijačem.
3. Uklonite prtljažnik.
4. Prije uklanjanja klipa, postavite drveni blok između njega i stijenke čeljusti (za zaštitu klipa). Klip se istiskuje dovodom komprimiranog zraka na priključak kočionog crijeva. Tlak zraka mora biti minimalan.
Pažnja! Pazite da vam prsti ne dođu između klipa i čeljusti!
5. Procijeniti stanje radnih površina klipa i cilindra u čeljusti. Ako se pronađu šupljine, ogrebotine, hrapavost ili promjena boje, zamijenite sklop čeljusti.
6. Ako su komponente u dobrom stanju, uklonite obujmicu klipa iz utora u cilindru podižući je drvenim ili plastičnim alatom (korištenje metalnog alata može oštetiti čelo cilindra).
7. Izvucite čepove pričvrsnih vijaka nosača iz ušica u slučaju zadnjeg. Ako postoji, prvo uklonite gumene zaštitne poklopce postavljene s obje strane.
8. Sve skinute dijelove operite posebnim sredstvom za čišćenje. Pripremite kit za popravak koji odgovara dizajnu čeljusti. Navlažite novu klipnu čašicu čistom kočionom tekućinom i napunite je u njen utor u cilindru čeljusti. Pazite da manšeta nije uvrnuta.
9. Ako je prtljažnik klipa ugrađen bez sigurnosnog prstena (nissin čeljusti), umetnite prtljažnik u gornji utor u cilindru čeljusti. Provjerite je li prirubnica prtljažnika potpuno namještena u utor.
10. Podmažite klip čistom kočionom tekućinom, pažljivo ga gurnite kroz novi prtljažnik i napunite ga u cilindar čeljusti (klip bi trebao ući u cilindar s malim otporom). Provjerite je li prtljažnik u utoru na klipu (pogledajte prateću ilustraciju).
11. Ako je osiguran uskočni prsten za fiksiranje prašnika (Akebono čeljusti), stavi ga na svoje mjesto. Provjerite je li prtljažnik u utoru na klipu.
12. Podmažite vijke čeljusti silikonskom mašću koja se nalazi u kompletu za popravak i napunite ih u ušice karoserije. Ne zaboravite postaviti zaštitne poklopce.
Čeljust kočnice stražnjeg kotača
Za rastavljanje kočionih čeljusti stražnjih kotača potreban je poseban alat, zbog čega bi bilo pametno njihov popravak povjeriti stručnjacima autoservisa.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Ne zaboravite zamijeniti bakrene brtvene podloške (brtve) s obje strane priključka nazuvice za spajanje na čeljust kočionog crijeva. Obično je komplet novih brtvi uključen u komplet za popravak.
2. Odzračite kočioni krug (cm. Provjera ispravnosti rada/nepropusnosti, skidanje i ugradnja sklopa vakuumskog pojačala kočnica). Provjerite ima li na spojevima kočionog voda znakova curenja.
3. Zamijenite kotače, spustite vozilo na tlo i zategnite matice kotača potrebnim momentom (cm. Tehnički podaci do glave Tekuće održavanje).
4. Prije pokretanja automobila provjerite ispravnost rada kočnica.